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路線データ
軌間 |
1067mm |
単複線 |
全線複線 |
電化方式 |
全線電化 |
閉塞方式 |
車内信号式 |
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参考
写真は新宿駅に到着した小田急20000系車両特急はこね
小田急は前進が小田原急行電鉄という名の通り、急行が主流の種別になっていて、各駅停車に乗ると少々オーバー
な言い方にはなるが各駅で追い抜き待ちという事になり、何時間掛かるかわからない。ただ小田急の路線の中
で本厚木〜小田原までは急行でも各駅に停車する。駅から駅の距離が長い為かどうかはわからない。
特急はこの区間も特定駅のみの停車である。
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ひとり言
この20000系車両は、JRのあさぎり用車両371系に対抗して作られた車両と記憶している。外装は違うが内容的 には2階建ての車両が付くのも同じなどのように差は無さそうである。あさぎりに使用されるだけと思っていた
のですが、現在では白と赤のツートンの車両を凌ぐ、小田急の看板列車となっているようだ。 |
全駅参照
ロマンスカー |
新宿 |
(しんじゅく) |
0.0 |
新宿〜本厚木間距離(45.4km) |
○ |
向ヶ丘遊園 |
(むこうがおかゆうえん) |
(15.8) |
△(一部停車) |
新百合ヶ丘 |
(しんゆりがおか) |
(21.5) |
△(一部停車) |
町田 |
(まちだ) |
(30.8) |
△(一部通過) |
相模大野 |
(さがみおおの) |
(32.3) |
△(一部停車) |
本厚木 |
ほんあつぎ |
45.4 |
(0.0) |
神奈川県厚木市泉町 |
△(一部通過) |
愛甲石田 |
あいこういしだ |
48.5 |
3.1 |
神奈川県厚木市愛甲 |
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伊勢原 |
いせはら |
52.2 |
3.7 |
神奈川県伊勢原市桜台 |
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鶴巻温泉 |
つるまきおんせん |
55.9 |
3.7 |
神奈川県秦野市鶴巻北 |
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東海大学前 |
とうかいだいがくまえ |
57.0 |
1.1 |
神奈川県秦野市北矢名 |
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秦野 |
はだの |
61.7 |
4.7 |
神奈川県秦野市大秦町 |
△(一部停車) |
渋沢 |
しぶさわ |
65.6 |
3.9 |
神奈川県秦野市曲松 |
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新松田 |
しんまつだ |
71.8 |
6.2 |
神奈川県足柄上郡松田町惣領 |
△(一部停車) |
開成 |
かいせい |
74.3 |
2.5 |
神奈川県足柄上郡開成町吉田島字中河原 |
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栢山 |
かやま |
76.2 |
1.9 |
神奈川県小田原市栢山 |
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富水 |
とみず |
77.8 |
1.6 |
神奈川県小田原市堀ノ内 |
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螢田 |
ほたるだ |
79.2 |
1.4 |
神奈川県小田原市蓮正寺 |
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足柄 |
あしがら |
80.8 |
1.6 |
神奈川県小田原市扇町 |
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小田原 |
おだわら |
82.5 |
1.7 |
神奈川県小田原市城山 |
○ |
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