路線ﾃﾞｰﾀ
| 軌間 |
1067mm |
| 単複線 |
全線複線 |
| 電化方式 |
全線電化(直流1500V) |
| 閉塞方式 |
自動閉塞式 |
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参考
写真は西九条駅に到着するJR西日本103系大阪環状線車両
この路線は東京の山手線と同様、大阪をぐるっと回る環状線である。山手線は本来は品川〜東京〜田端は他の路線
であり、表記上では環状線でない事はこのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞでも触れたが、この大阪環状線でもある表記上では環状線では
ないようである。というのは、天王寺〜新今宮間の扱いが関西本線となっているらしい。又、今宮〜新今宮間は
関西本線との供用区間という事。このﾍﾟｰｼﾞでは一般的な解釈に合わせ、大阪を基点とする環状線として扱わせて
もらう。
山手線は路線上はほぼこの車両のみの運行となっているが、大阪環状線の場合はかなり他の車両も走る点が大きく
異なる。阪和線・関西本線・桜島線などの車両（特急車両も含む）が同一線を走る。利用する側からすれば、
上り、下りを間違わなければ乗換えも簡単なので良いが、やや旅行ｵﾝﾁの方は不便なのでは・・。
ちなみに、ここ大阪環状線でも、内回り・外回りという表現となり、内回りは、大阪駅→西九条駅→天王寺駅→鶴橋駅→京橋駅→大阪駅方面
となり、大阪駅より京橋駅を短距離に向かう方向が、外回りとなる。
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ひとり事
東京に住んでいる方は、「あ、中央線だ」とでも言うのだろう。よくよく見ると武蔵野線で使われている車両も
連結している。
この路線はｱｰﾊﾞﾝﾈｯﾄﾜｰｸ（JR関西地区路線の相互関係)の要となっている路線だという事。
ただそろそろ満杯のﾀﾞｲﾔ。大阪「外」環状の構想もあるようで・・・。
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全駅参照
| 大阪 |
おおさか |
0.0 |
0.0 |
大阪府大阪市北区梅田 |
| 福島 |
ふくしま |
1.0 |
1.0 |
大阪府大阪市福島区福島 |
| 野田 |
のだ |
2.4 |
1.4 |
大阪府大阪市福島区吉野 |
| 西九条 |
にしくじょう |
3.6 |
1.2 |
大阪府大阪市此花区西九条 |
| 弁天町 |
べんてんちょう |
5.2 |
1.6 |
大阪府大阪市港区波除 |
| 大正 |
たいしょう |
7.0 |
1.8 |
大阪府大阪市大正区三軒家東 |
| 芦原橋 |
あしはらばし |
8.2 |
1.2 |
大阪府大阪市浪速区浪速町東 |
| 今宮 |
いまみや |
8.8 |
0.6 |
大阪府大阪市浪速区大国 |
| 新今宮 |
しんいまみや |
10.0 |
1.2 |
大阪府大阪市浪速区恵比須西 |
| 天王寺 |
てんのうじ |
11.0 |
0.0 |
大阪府大阪市天王寺区悲田院町 |
| 寺田町 |
てらだちょう |
12.0 |
1.0 |
大阪府大阪市天王寺区大道 |
| 桃谷 |
ももだに |
13.2 |
1.2 |
大阪府大阪市天王寺区堂ケ芝 |
| 鶴橋 |
つるはし |
14.0 |
0.8 |
大阪府大阪市天王寺区下味原町 |
| 玉造 |
たまつくり |
14.9 |
0.9 |
大阪府大阪市天王寺区玉造元町 |
| 森ノ宮 |
もりのみや |
15.8 |
0.9 |
大阪府大阪市中央区森之宮中央 |
| 大阪城公園 |
おおさかじょうこうえん |
16.7 |
0.9 |
大阪府大阪市城東区大阪城 |
| 京橋 |
きょうばし |
17.5 |
0.8 |
大阪府大阪市城東区新喜多 |
| 桜ノ宮 |
さくらのみや |
19.3 |
1.8 |
大阪府大阪市都島区中野町 |
| 天満 |
てんま |
20.1 |
0.8 |
大阪府大阪市北区錦町 |
| (大阪) |
(おおさか) |
21.7 |
1.6 |
上記参照 |
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大阪環状線(JR西日本)