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路線データ
軌間 |
1435mm |
単複線 |
全線複線 |
電化方式 |
全線電化 直流600V |
閉塞方式 |
自動閉塞式 |
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参考
写真は南霞町駅に停車する阪堺電軌モ350車両
この路線は、昔、馬車鉄道だったそうで、軌道に乗った客車を馬が引っ張るというもので、脚光を浴び、
全国各地でその姿を見ることが出来たそうです。その後、南海鉄道に合併、上町線と変名。
その後、天王寺西門前〜天王寺駅前間を大阪市に譲渡、これによって同線の起点が現在の天王寺駅前に移転し、
ほぼ今日の姿にちかい状態になりました。(阪堺電軌のホームページを略)
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ひとり事
写真の350車両は阪堺線上を走っている所を撮影した。やみくもに撮影したもので、上町線の存在すら忘れていた。
ホームページを見たら天王寺行きのこの車両が写っており、上町線でもこの車両を使用しているものと判定しましたので記載。
機会があれば上町線での車両を撮影したいと思っています。
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全駅参照
天王寺駅前 |
てんのうじえきまえ |
0.0 |
0.0 |
大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋 |
阿倍野 |
あべの |
0.5 |
0.5 |
大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋 |
松虫 |
まつむし |
1.2 |
0.7 |
大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋 |
東天下茶屋 |
ひがしてんがちゃや |
1.6 |
0.4 |
大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋 |
北畠 |
きたばたけ |
2.3 |
0.7 |
大阪府大阪市阿倍野区北畠 |
姫松 |
ひめまつ |
2.7 |
0.4 |
大阪府大阪市阿倍野区帝塚山 |
帝塚山三丁目 |
てづかやまさんちょうめ |
3.1 |
0.4 |
大阪府大阪市阿倍野区帝塚山中 |
帝塚山四丁目 |
てづかやまよんちょうめ |
3.4 |
0.3 |
大阪府大阪市阿倍野区帝塚山中 |
神ノ木 |
かみのき |
3.8 |
0.4 |
大阪府大阪市住吉区住吉1 |
住吉 |
すみよし |
4.4 |
0.6 |
大阪府大阪市住吉区長峡町 |
住吉公園 |
すみよしこうえん |
4.6 |
0.2 |
大阪府大阪市住吉区長峡町 |
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