かいもん４号のホームページ NEW YEARS MAIL ２０１１年 →TOP PAGEへはここから← 東北新幹線E5系＋E6系編成です。 営業最高速度320キロ（予定）の、国内最速ランナーです。 久々に新幹線を題材に取り上げました。 毎年「ちょっと本流外したところ」を選んでしまう天邪鬼ですが、この年はこれで決まりでした。 ■年賀状２０１１年　＜ＪＲ東日本　Ｅ５系＋Ｅ６系＞ 　2011年です。 　今回は久々に新幹線です。 しかもE5系「はやぶさ」＋E6系「こまち」の併結という豪華編成？です。 ま、この一年の新車のうちでは、この選定で異存はないでしょう。 　あまりオーソドックス過ぎたりインパクトが中途半端だと逆に外したくなる、いささかへそ曲がりな性格もいくらか兼ね備えているのですが、今年は文句ありません。 というより、あれこれ選んで悩むのが面倒になった、という側面もありますが。 　色合いも良いし、組み合わせがまた良い。 ということで、試運転に倣って両車の併結運転シーンです。 　特徴あるスタイルを取り上げるのに、アップにするか遠景にするか、というのは悩むところです。 併結部分のアップにも魅力はありますが、どうやってスピード感を現すか、ということで、ロング視点の編成走行風景としました。 結果的にはスピード感は今一つだったかな？ 　さて、肝心の実物にも魅力はあるのですが、営業運転は開始したものの、残念ながらまだ乗車したことはありません。（2013年1月現在） 早く乗ってみたいのはやまやまですが、新青森までの新規開業区間はすでに、2010年末の開業翌日に乗車したことでもあり、今年2013年3月の320キロ運転開始後に改めて企画しようか、と思っています。 　その頃には「はやぶさ」だけでなく、E6系「こまち」の方も営業運転についているはずでしょうから。 （以上、2013年1月現在） →TOP PAGEへはここから←

編成表 TOP CONTENTS DIARY GALLERY DOMESTIC GALLERY INTERNATIONAL COLLECTION TRAVEL TRIAL 20000 MODELS NEW YEARS MAIL LINK PROFILE MAIL to KAIMON4 HURC 　　　　 バナーにご利用ください