かいもん４号のホームページ GALLERY ローカル客車 →TOP PAGEへはここから← かつては長距離を走るローカル列車といえば古い客車が中心でしたが、今では完全に消滅してしまいました。 私のこの趣味の嗜好の本流からやや外れていたため、あまり写真に残していませんが、学生時代はまだまだたくさん走っていたため、それなりに懐かしく記憶には残っています。 ＞＞＞写真をクリックしてください。＞＞大きな写真へ 　↓　↓　↓　　最新の追加　　↓　↓　↓ 　↑　↑　↑　　最新の追加　　↑　↑　↑ ＜ＩＮＤＥＸ＞ 山陰本線 　　 久大本線 　本コーナーの掲載順写真サムネイルのみ表示は　⇒ こちらから 　本コーナーの車両別サムネイルのみ表示は　⇒ こちらから 　⇒　現在工事中です。 山陰本線 DF50。　　　　　 当時の機関車は、DD51のほか、DD54やDF50が入り乱れて活躍していました。 長距離の普通列車は客車が中心でした。DF50の引く、山陰本線上りの客車列車です。 米子駅構内。　　　　　 米子駅南側の留置線で休むDF50です。 後方には熊本行きの急行「さんべ」用の寝台車が今夜の出発に備えて整備中です。 久大本線 久大線の12系客車（１）。 12系客車最後の定期普通列車運用です。 12系はシートピッチが広く平らな天井が比較的高く、乗っていて独特の感じのある車両でした。 久大線の12系客車（２）。 （１）と同じ列車です。列車が由布院駅へ大きく迂回する間に、クルマで軽くショートカットして追い越し可能。 厳しい現実です。 久大線の12系客車（３）。 12系3両ではちょっとさびしい編成の列車です。が、日中の列車ではそれでもがらがらの状態がローカル線の現状です。 （２）と近い場所で反対向きです。 久大線の12系客車（４）。 （３）の列車を再び先回りしました。（１）と同じ場所の反対向きです。 最近はどこへ行っても細い線路のすぐそばに立派な自動車道、という風景が多くなりました。 さて、道路行革の行方は？ →TOP PAGEへはここから←

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