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路線ﾃﾞｰﾀ
| 軌間 |
1067mm |
| 単複線 |
全線複線 |
| 電化方式 |
全線電化(直流1500V) |
| 閉塞方式 |
車内信号式
(この先横浜まで自動閉塞式) |
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ひとり言
写真は北千住に到着する東急1000系営団日比谷線乗り入れ車両
実は東急東横線という線に乗った事がない。しかし東急という会社は北千住や埼玉方面にはかなり関心があるようだ。
というのはこの日比谷線経由で北千住までやってくる列車。と半蔵門線と東武線経由でこちらにやってくる列車もある。
又、南北線経由で埼玉高速鉄道の浦和美園までも乗り入れ車両があるという事だ。
JRが湘南新宿ﾗｲﾝを増強している為、特急を設置したようだ。客集めに苦労している証拠だろう。 |
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参考
田園都市線と共に東急の看板路線になっている。
渋谷駅は田園都市線と異なり地上駅。田園都市線への乗り換えがスムーズであるかは不明(同じ会社線であるのでなんらか
の対策はとってあると思うのだが・・・)。
日比谷線に乗り入れる列車はすべて各駅に停車される。その他種別は多彩であるが有料特急(例えば、東武鉄道の
ｽﾍﾟｰｼｱのようなもの)はない。 |
全駅参照
| 渋谷 |
しぶや |
0.0 |
0.0 |
東京都渋谷区渋谷 |
| 代官山 |
だいかんやま |
1.5 |
1.5 |
東京都渋谷区代官山町 |
| 中目黒 |
なかめぐろ |
2.2 |
0.7 |
東京都目黒区上目黒 |
| 祐天寺 |
ゆうてんじ |
3.2 |
1.0 |
東京都目黒区祐天寺 |
| 学芸大学 |
がくげいだいがく |
4.2 |
1.0 |
東京都目黒区鷹番 |
| 都立大学 |
とりつだいがく |
5.6 |
1.4 |
東京都目黒区中根 |
| 自由が丘 |
じゆうがおか |
7.0 |
1.4 |
東京都目黒区自由が丘 |
| 田園調布 |
でんえんちょうふ |
8.2 |
1.2 |
東京都大田区田園調布 |
| 多摩川 |
たまがわ |
9.0 |
0.8 |
東京都大田区田園調布 |
| 新丸子 |
しんまるこ |
10.3 |
1.3 |
神奈川県川崎市中原区新丸子町 |
| 武蔵小杉 |
むさしこすぎ |
10.8 |
0.5 |
神奈川県川崎市中原区小杉町 |
| 元住吉 |
もとすみよし |
12.1 |
1.3 |
神奈川県川崎市中原区木月 |
| 日吉 |
ひよし |
13.6 |
1.5 |
神奈川県横浜市港北区日吉 |
| 綱島 |
つなしま |
15.8 |
2.2 |
神奈川県横浜市港北区綱島西 |
| 大倉山 |
おおくらやま |
17.5 |
1.7 |
神奈川県横浜市港北区太尾町 |
| 菊名 |
きくな |
18.8 |
1.3 |
神奈川県横浜市港北区菊名 |
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東京急行電鉄 東横線