山形新幹線(JR東日本)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 参考 写真は赤湯駅に到着するJR東日本E400系山形新幹線つばさ 東京駅から東北新幹線やまびこ号と共に福島駅まで来たつばさは、14番線で切り離される。又、奥羽本線を走って来た つばさも、先着しているやまびこに14番線で連結される。つまり山形新幹線に入るのも出るのも福島駅の14番線という 事になる。福島駅の高架ﾎｰﾑからｽﾛｰﾌﾟを下り在来線である奥羽本線に入る。この新幹線が出来上がる前は奥羽本線は 一般のJRの軌間と同じ1067mmの狭軌であったが、福島〜新庄間を1435mmの新幹線に合わせ、大きな工事を行なったという 事。 一方で駅の方は従来の在来線向けのﾎｰﾑである為、新幹線の車体は在来線の幅と同じに規格されている。よって 新幹線ﾎｰﾑでは、間が空き危険な為、備え付けの装置が到着すると出るしくみになっている。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ひとり事 この写真を撮った日の日記はこちら http://aoitobu.at.webry.info/200503/article_1.html へ 尚、3部構成になって多少長いのでよろしくお願いします。 在来線を走る新幹線に乗るのは初めてでした。奥羽線のﾍﾟｰｼﾞでも書いたが、福島に向かう在来線は少なく車内は混んで いた。しばらくすると、ｽｷｰの帰りであろう若い学生ｸﾞﾙｰﾌﾟが、福島より先の事を考え先頭車両のﾃﾞｯｷに移った事から ﾃﾞｯｷの窓から外を見る事が出来た。しばらくは雪景色の中、福島に近づいた所で在来線とのﾎﾟｲﾝﾄを見ようと思ったのですが 逆の方向で、そこには人がいたので見られずに残念だった。駅に着いたがﾄﾞｱがなかなか空かなかった。先行のやまびこ と連結する作業を行なっている。2、3度揺れ窓が空いた。2年ぶりの福島駅であった。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||