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| ●5時出船 鹿島 幸栄丸 |
大事故の板金塗装が終わり次が入っていて車検も忙しいが少し部品待ちや急ぎの仕事がなくなり13日予定通りＮ田氏との釣行！三崎の船や葉山の船でキンメと当初思っていたが船体整備や研修で連休などで船が出ず少し前まで釣れていた鹿島のヤリイカ、水深も浅く50ｍ程度になり上手く行けば爆釣と思ったが前日は貧果・・・
無理やりの釣行なので前夜は3〜4時間ぐらいしか眠れず深夜2時すぎ川越を出発、圏央道経由だがなんと東関道佐原から潮来まで工事で通行止め・・・・下道に下り4時少し過ぎに何とか到着したが平日なのに車でいっぱいでショック！ヤリイカ船は2隻で1号船で自分は再び右舷ミヨシの舳先でＮ田氏は左舷のミヨシに釣り座を取った。 |
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| ●漁場は那珂湊沖あたり？ |
片側9人の乗船、漁場は犬吠崎ではなく那珂湊、大洗沖で水深はほぼ40〜50ｍだった。
怖い舳先だが今日はうねりはあるも波は無く何とか朝から釣りになる、しかしイカのさわりが無くなかなか釣れない・・・・・朝は上10ｍ位まで浮いていたようでたまに乗ってくれて9時半ぐらいまでに何とか3杯
最初の1杯はイカパックに、Ｎ田氏も何とか1杯
昨日の釣果、貧果が続いているよう・・・ |
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| ●9時半過ぎに移動開始 |
全然乗らずに船団から離れ鹿島方面に戻りながらの時々釣り・・・全然乗らず！イカいるの？？？
結局朝だけの貧果で終わり |
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| ●♂？ |
イカパック以外の2杯、1匹は持つと折れるがもう1匹はまだ身がしっかりしていた。
釣れなかったせいか帰りのシラスを配っていて今回も昼食のカレーライスをお変わりして睡眠不足でヘロヘロになりながら帰宅！その後会社に行くと社員のＭ重君がおばあさんが亡くなったとの事で帰っていて仕事は山積み・・・
結局8時まで仕事をしてしまった。 |
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| ●」4月16日日曜 宇佐見嘉丸にて |
出船は4時10分と早く釣り開始は5時半ごろ、キンメのタナは高く5〜30ｍ程浮いていてかなり上で当たった！スマホを忘れ写真は帰宅後のクーラーの写真しかない・・・
快晴で気温も上がり暑かった。水深は300〜400ｍ程で中盤からサメの被害もありキンメを取られ傷だらけも・・・
後半はサバの攻撃もあり投入して外れは1回のみ？
釣果は気キンメが20匹ほど？と餌用サバが4匹
帰宅は2時と超早かった。 |
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