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●6時半出船 大磯港 恒丸 |
そろそろキンメでもと思っていたがなぜか何時もの船は出ない!ワラサは練馬の石上氏が再び日曜に行きたいと言っていたが少し不調で当初雨風予報だったが2日午後から予報が変わりナライのち凪にしかも雨は早朝までで良くなったので夕方までマグロのお客が0となっていた大磯恒丸さんに5時頃電話してみたら3人いるので出船すると言う
早速予約し空いているだろうとのんびり出かけたが到着は3陣半過ぎと早く3番目だった!釣り座はどこでも夜やったが先の2人がオオトモ左右を取ったので右舷ミヨシSPが釣り座。アジ船が客が居なくて流れてきた人も含め9人で出船した。 |
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●9時半の画像 |
出船し、まず大磯沖ですぐに釣り開始するも船下に入ってw来ない?3投ぐらいしてから沖に走り出し瀬の海へ
夏に船団ができていた場所で4〜5隻いたがここも数投であきらめ再び大磯沖へへ戻るも反応がないらしくウロウロしだす・・・・当初予報通りナライが吹いていたがだんだんと凪になり天気も晴れで暖かくなってきたが11時ごろまでクルージング
途中鳥山はあったが魚は小さいソーダカツオのようで竿も降ろさず |
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●11時すぎ |
再び瀬の海に戻り釣り再開!茅ヶ崎のピンクもいた。
タナは深く40〜60m程度で最初はカツオ狙いで16号ハリスを使用していたがアタリなくタナが70mのアナウンスに変わった際カツオはあきらめ20号6mに変更するとここで最初のアタリでカツオのよう!しかし軽く上がってきて船長に小さいといったら後30mぐらいでバレてしまった。その後一瞬のみのアタリで付けエサが取られるのが2回ほど。そして12時ごろ?タナ80mでカツオと違う力強いアタリが来て軽く合わせてみると竿が絞り込まれ道糸がどんどん出ていく!走りのスピードの様子を見ながらパワーレバーを入れてみるがすぐには止まらずドラグを強め50m位走った所で走りが止まり置き竿でやり取りを始めた。竿を起こそうと試みたが重くあきらめドラグとパワーレバーで上げ始めたら竿が跳ねて切れたかと思ったら針外れだった・・・残念。その後左舷ミヨシでもアタリ同じ20号ハリスは切れてしまった。その後反応は船下に入ってくるときもあったようだがアタリは無く2時半沖上がり、マグロのアタリはミヨシのみだったようなので釣り座は良かった?
コマセ6kg買ってあったが3kgは丸残り・・・ |
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