ジャスミンの風
6月3日(木)。朝から曇り空で風はあるが蒸し暑い(気温約25℃)。YH
をチェックアウトして､車と車,バイク,人等が急接近で鉢合わせし､ヒヤ ヒヤし通しの市バスに乗って西安駅に向かう。10分ほどで着いた駅前 は相変わらず人,人,人の洪水で､切符売り場は長蛇の列。売店でせん べい状のおかきを買ってから､あらかじめ上海で入手していたK-591 便の切符を見せて(X線に拠る持ち物検査あり)構内へ入る。｢K-591 敦煌｣の札のかかっている待合室の細長いベンチに座って待つこと一 時間余りで呼び出しがありホームへ。列車はすでに待機しており乗 車。嘉峪関まで約18時間の硬臥-2等寝台席-の旅である。車内はほ ぼ満席で蒸し暑い。早速女性の車掌が切符と交換にプラスチック製の 票を手渡してくれる。11時少し前に定時発車。席は3段の最下段で､し ばらくは窓からの景色を眺めながら過ごす。 |
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ほどなくしてトマト,きゅうり等の車内販売(買った乗客はそれらを丸か じりしている)ややかんに入れた湯のサービス等が始まる。茶葉の入っ た湯のみやカップ麺を用意していて､それらに湯を入れてもらって飲食 している人たちも結構居る。昼食時になると弁当の販売もあり､時には 何故か'筋肉もみほぐし器'等も売りにくる。何でも有りである。各車両に あるトイレも特に問題無く水も出る。窓外の景色を見るのにも飽きて退 屈になると､席を立って若い母親に抱かれた赤ん坊の写真を撮ったりし て過ごす。車窓から見える風景はやがて急峻な山肌や黄土色に濁って 重そうに流れる川に変わっていく。鉄路は甘粛省に入り､優美な天女の 絵が描かれた天水駅を過ぎると北西に針路を変えてひた走る。隴西駅 を越えると右手に水で浸食された崖面の上に平らな畑地､という風景が 続く。17:25に定西駅を過ぎても同じような風景がいつまでも続き､国土 の広さを思い知らされる。 |
| 車内は空調が効いて涼しい。快適である。通路に付いている小 さな椅子に腰かけて大声でしゃべっていた3人連れの男性が女性 車掌に注意されて､以降小さな声で話すようになった。18時少し前 に車内弁当を買う。卵焼きに炊いた野菜,肉団子等それにライス が付いて約380円。ピリ辛でおいしかったが､量が多くて満腹オー バー。向い席の男性は持っていたカップ麺に湯を入れてきて夕食 としていた。おかずにしていた大きなラッキョウを4,5ケもらった。 19時過ぎに省都の蘭州駅を過ぎると右手に黄河の濁流が見えて きた。ここは青海省に発した黄河が初めて通過する大都市なの である。黄河はここから北上して､やがて東に向かい渤海に流出 することになる。 |
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腕が寒くなってきたので長袖を羽折る。19:30に寝入るが､間もなく車掌に起 こされてパスポートの提示を求められる。窓の両側には黄土色の山々(黄土 高原?)が延々と連なっている。ここからの黄砂も日本へと飛んで行くのだろう か？ 海抜1,500mほどの平らな台地が連なる河西回廊に入っていく。武威(ﾌﾞ ｲ),張掖(ﾁｮｳｴｷ)と通り過ぎて翌早朝4時半頃､酒泉駅を過ぎたあたりで車掌 がプラスチック票を集めに来て､切符と再交換してくれる(乗り越さないかと不 安だったが､これで一安心)。5時少し前に10分遅れで嘉峪関駅着。だだっ広 い駅前はまだ薄暗く､左右には門を閉じた数軒の食堂が見られるだけ。見上 げる空には右半分が欠けた半月と､またたいている明けの明星(金星)が見え る。数人の人たちがコンクリート製の細長い階段に座って､夜の明けるのを待 っている様子。寒かったのでセーターを着込む。 |
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