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参考
写真はﾓﾉﾚｰﾙ浜松町駅に到着する東京ﾓﾉﾚｰﾙ1000系車両
かつては日立が経営していたが、現在はJR東日本が親会社として経営している。京浜急行が空港線に力を注ぎ横浜方面や
京成線や都営浅草線などからの直通運転をしている中、浜松町への快速列車停車やsuikaなどの対応や乗換え通路の改善などを
行い、顧客力のｱｯﾌﾟに力を注いでいる。又、天王洲ｱｲﾙにのみ停車の快速列車も増発している。
羽田空港第2ﾀｰﾐﾅﾙ開港とともに0.9km延長させ、羽田空港第2ﾋﾞﾙ駅を終点とした。今までの羽田空港駅は名称を羽田空港第1ﾋﾞﾙ駅
と変え、JALｸﾞﾙｰﾌﾟを中心のお客用に、羽田空港第2ﾋﾞﾙ駅はANA、ｴｱﾄﾞｩのお客用に分けた構造にした。二つの駅は京浜急行の
羽田空港駅の前後に位置されている。
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ひとり言
高所恐怖症の私にとって飛行機は怖い乗り物となっている。そんな私がこの路線に乗ったのは幼い頃親父と共に羽田空港の見物
にいった時でした。当時こんなに早いﾓﾉﾚｰﾙはなく(といっても上野動物園ﾓﾉﾚｰﾙぐらいしかなかったが)、曲がるたびに斜めに
なる車体に少し手が汗ばんでいた記憶がある。又、海の下に潜ってしまうﾓﾉﾚｰﾙも初めてだったので、初めてづくしのﾓﾉﾚｰﾙだった。
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快速は天王洲アイルのみ停車
全駅参照
| 羽田空港第2ﾋﾞﾙ |
はねだくうこうだいにびる |
0.0 |
0.0 |
東京都大田区羽田空港 |
| 羽田空港第1ﾋﾞﾙ |
はねだくうこうだいいちびる |
0.9 |
0.9 |
東京都大田区羽田空港 |
| 新整備場 |
しんせいびじょう |
1.7 |
0.8 |
東京都大田区羽田空港 |
| 天空橋 |
てんくうばし |
5.2 |
3.5 |
東京都大田区羽田空港 |
| 整備場 |
せいびじょう |
6.0 |
0.8 |
東京都大田区羽田空港 |
| 昭和島 |
しょうわじま |
7.9 |
1.9 |
東京都大田区昭和島 |
| 流通センター |
りゅうつうせんたー |
9.1 |
1.2 |
東京都大田区平和島 |
| 大井競馬場前 |
おおいけいばじょうまえ |
10.7 |
1.6 |
東京都品川区勝島 |
| 天王洲アイル |
てんのうずあいる |
13.8 |
3.1 |
東京都品川区東品川 |
| モノレール浜松町 |
ものれーるはままつちょう |
17.8 |
4.0 |
東京都港区浜松町 |
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東京モノレール