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| 支線 |
駅名 |
乗り換え |
| 始点 |
市民広場 |
本線 |
| 終点 |
中公園 |
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| 営業距離 |
2.6km |
路線ﾃﾞｰﾀ
| 軌間 |
案内軌条式(側方案内) |
| 単複線 |
複線区間・三宮〜神戸空港間
単線区間
市民広場〜北埠頭〜中公園間 |
| 電化方式 |
三相交流600V・60Hz |
| その他 |
無人運転ｼｽﾃﾑ |
| 会社ホームページ |
神戸新交通株式会社 |
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参考
写真は貿易ｾﾝﾀｰ駅に到着する神戸新交通ﾎﾟｰﾄﾗｲﾅｰ
本ﾍﾟｰｼﾞでは区別の為に本線・支線という表現をしました。実際にはこのような区別はありません。あしからず
ﾎﾟｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞ線は、三宮駅から神戸空港への連絡路線として運行されている新交通。全区間無人運転で運行されている。
この路線は、神戸空港へ直行される列車と、途中の市民広場で分岐し、北埠頭に至り、その後再び本線の中公園に戻り、
再び、三宮に戻る列車と2系統ある。尚、後記の列車は、北埠頭行きと駅の行き先案内板には表示される。又、前記の
神戸空港行きには、快速運転される列車があり、貿易ｾﾝﾀｰ駅とﾎﾟｰﾄﾀｰﾐﾅﾙ駅の2つは通過する。
神戸空港開港前は、三宮→市民広場→北埠頭→中公園→三宮という循環運転のみ行なわれていた。
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ひとり事
筆者は三宮駅から貿易ｾﾝﾀｰ駅を往復しただけです。地図をみると、ﾎﾟｰﾄﾀｰﾐﾅﾙとかﾎﾟｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞ南あたりの風景が
良さそうですね。今度行った時にはその風景を見てみたいと思います。
しかし、この地域に3つの空港が存在しますね。伊丹空港・関空・そしてこの神戸空港。こんなに作ってどんなもん
でしょうか。
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本線全駅参照
| 快速 |
| 三宮 |
さんのみや |
0.0 |
0.0 |
兵庫県神戸市中央区雲井通 |
○ |
| 貿易センター |
ぼうえきせんたー |
0.8 |
0.8 |
兵庫県神戸市中央区磯辺通 |
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| ポートターミナル |
ぽーとたーみなる |
1.8 |
1.0 |
兵庫県神戸市中央区新港町 |
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| 中公園 |
なかこうえん |
2.8 |
1.0 |
兵庫県神戸市中央区港島中町 |
○ |
| 市民病院前 |
しみんびょういんまえ |
3.3 |
0.5 |
兵庫県神戸市中央区港島中町 |
○ |
| 市民広場 |
しみんひろば |
3.8 |
0.5 |
兵庫県神戸市中央区港島中町 |
○ |
| 先端医療センター前 |
せんたんいりょうせんたーまえ |
4.6 |
0.8 |
兵庫県神戸市中央区港島南町 |
○ |
| ポートアイランド南 |
ぽーとあいらんどみなみ |
5.4 |
0.8 |
兵庫県神戸市中央区港島南町 |
○ |
| 神戸空港 |
こうべくうこう |
8.2 |
2.8 |
兵庫県神戸市中央区神戸空港 |
○ |
支線全駅参照
| 市民広場 |
しみんひろば |
0.0 |
0.0 |
兵庫県神戸市中央区港島中町 |
| 南公園 |
みなみこうえん |
0.6 |
0.6 |
兵庫県神戸市中央区港島中町 |
| 中埠頭 |
なかふとう |
1.2 |
0.6 |
兵庫県神戸市中央区港島中町 |
| 北埠頭 |
きたふとう |
1.7 |
0.5 |
兵庫県神戸市中央区港島中町 |
| 中公園 |
なかこうえん |
2.6 |
0.9 |
兵庫県神戸市中央区港島中町 |
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神戸新交通 ポートアイランド線