わたしも街道をゆく 1989年 北陸へわたしも街道をゆく 1989年 北陸へ
市内を出、しばらく金沢港に沿って北に行くと能登道路の入口に出る。なにしろ直線の海岸線、みんな高速並のスピードだ。ＶＴＺもブンブン走るけど海も気になる、よそ見もほどほどにしないとね。
寒さとひもじさでパーキングへ。でもまた裏切られた、レストランがまだ開いてない。仕方なく飲んだ自動販売機の１００円カップコーヒーの美味しかったこと。心の底から暖まって、ＶＴＺと、幸せだねえとしみじみ語り合っちゃった。
今浜インターでいったんおりるとそこが渚ドライブウエイ。入口でちょっと躊躇する。本当に砂の上、走れるの？バイクはホントは入っちゃいけないんだよねえ。でも、勇気を出して突入だっ。
なんのことはない、驚くぐらいしっかりと砂が固まってるからとても走りやすい。所々でほんのちょっと轍が気になる程度で、快適そのもの。思ったより車も少なく、キャーワーとひとりではしゃぎ三脚立てて写真を撮りまくる。波打ち際に近づいていっては危なっかしくて離れたり、町の方から細く水が流れ込んでる所をエイヤッと渡ったり楽しいのなんの。６ｋｍ位走ったところでストップ。砂が軟らかそうだからもう一般道に帰ろっと。一番近い出口、軟らかい砂が轍でザクザクになっているんだから、考えなくたって走れっこない（私には）。でも馬鹿な私とＶＴＺは果敢に攻めて…コケた。砂の上だから痛くない、なんだか楽しくてコケたまんまで笑ってた。でも起こせない、荷物はずしても力が入らなくて駄目だ。きっとこういうばかが多いのだろう、横を通る車には完全に無視されてしまう。近くで自転車を直してたお姉さんが見かねて助けてくれた、どーもすんません。
やっとの思いで砂地を脱出しＲ２４９へ。舗装してあるのがこんなに嬉しいなんて。
能登金剛と言われる海岸線を走る。富来町に変なものがあった。世界一長いベンチだって。海岸に、海に向ってベンチがズラーッと並んでる。なんなのだろう、一体。まあそれもすごいがなんたって関野鼻の近く、ヤセの断崖が迫力があってすごいこと。岩場の上から海を見下ろすと目まいがしそう。これは落ちたら死んじゃうなあ。映画「ゼロの焦点」のロケ地なんだそうな。命がけで撮影したんだろうなあ、苦労がしのばれる。
関野鼻からＲ２４９に戻ってすぐの琴ケ浜は鳴き砂の浜。夏に山陰の鳴き砂にだまされたので（海水浴シーズンじゃね）半信半疑。うーん、でも鳴ったといえば鳴った気もするし鳴ってない気もするし。私の耳って鈍感だ。
輪島を通過し、Ｒ２４９を走っていて笑わせてくれる地名を発見した。「ねぶた」寝豚って書くの。バス停見て大笑い、いったいどんな由来なのだろうか。
曽々木海岸からは彼方に点々と見える見える七ツ島がかっこいい。写真に納めたいがこのカメラじゃ絶対写らないんだよねえ、一眼レフがあったらいいなあと思う。
海を見ながら気持ちよく走り、着いたのは禄剛崎。胸突き八丁の坂道をはあはあ言って上がった所に能登半島端っこの灯台がある。背が低くてマンボウみたいな灯台だ。ぐるりと海、見晴らしがいい。佐渡ケ島も見えるそうだ、今日はわからなかったけど。地元のカップルとお話もした。これから宿を決めるんだけど今日はどこまで行けるかなあって言ったら、富山だって明るいうちに着くのとちゃう？ とのこと、ふーんずいぶん遠いような気するけど。
その日に電話しても泊まれるからユースを使ってるのになんと今日は断られまくり。今もう３時半なのに、取れたのがなんと富山。ここから１８０ｋｍ近くもある、明るいうちになんて着くもんか。
だから私は、能登半島の東側に関してはなんにも知らない、見ていない。Ｒ２４９、１６０をただ走るのみ。そのうち真っ暗になってしまった。田舎の夜は本当に暗い。山の中を走ってた時、これでも私としては最高速で走ってるつもりなのにあっという間に後続車にブチ抜かれ、前後左右闇の中。ＶＴＺのヘッドライトがなにかとんでもない、この世の物ではないものを映しだしそうな気がして泣きそうになる。こわいよう。
海岸線では遠く水平線に漁火が目に入る。わあ、きれい。だけどゆっくり鑑賞する精神的余裕は、ない。
途中で、同じ所に泊まるという少年と一諸になりＲ８を走る。
夕食を食べて８時、やっと到着。ああ疲れた。