●技術専門家によれば、街路灯は都道だけではなく、一定規模の区道沿道にも数多く設置され、いずれも大体共通して８メートルほどの鋼管が使われてきたとのこと。更新したり強度を調べる年数も規定が無いため、１５年に一度のペンキ塗り替え以外は、事実上放置されてきたものです。今回のように、根元から錆が広がり、強風などの力で倒壊する危険性は都の街路灯だけの問題ではないという事が分かりました。

●しかも、堀船で初めて倒れた街路灯の製造年度はまだ分かりませんが、初期の頃のものだとすれば、今後次々と古いものから台風などで倒壊事故が起きてくる可能性があります。

●私たちは、今後も各建設事務所の総点検の結果をいち早くつかみ、必要な対策を急ぐよう、都をはじめ道路関係の各機関に求めて行きたいと思います。(下の図は、都の六建が作成した事故の概要図）