Reviving Kusuki No.3 Project
＝羅須地人鉄道協会 ３号機 大修繕の記録 Page 8＝
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ピストンの真円度はそこそこなんですが、
シリンダー側の寸法が出てません
シリンダー周りはバラした状態です
ピストン部品は持ち帰り…
液体ガスケットをひっぺがします
蒸気漏れ検証中
リングから漏れてる事が確認出来ました…
～
給水して昇圧中
クラに戻って各種作業に入ります
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暫定だった箇所をキチンとしていきます
ヘッドランプはシールをやり直すので一旦撤去
バラす前は右が首振りしてたんですが、組み直すと
右がバッチリ決まったかわりに、左が首振りをするように…
汽笛の引き棒装着中
完成
弁の位置決めワッシャーをスペーサーに交換します
スペーサ、２セット目完了‼️
ワッシャー4枚重ねと微妙に収まり方が違うので、
これがどう出るか。
ジャストサイズなので、軽く引けるはず
～
シリンダー圧力計はこのあたりに着きます
納得の仕上がり😁✌️
納得の仕上がり😁✌️
ヘッドランプブラケットの切断
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～
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溶接範囲がとても広範囲
排障器取り付け部削り作業排障器の取り付け部、
ようやく地金が出ました
排障器、ピストン
溶断開始
溶断中
溶接範囲がとても広範囲
排障器、ヘッドライト…
皆で代わる代わる試運転してます MOVIE
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居合わせたメンバー
19：58 単機でテストラン開始
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安全弁吹き始め、試運転スタンバイ
修繕の勇者！
19：57 ドレン吐出
バーナーから薪、石炭に切り替えて
安全弁、汽笛調整
タービン回り、昇圧順調
新製された蒸気分配箱まわり完成
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フロントビームを黒塗装
黒ペイントされた排障器とキャブステップ
キャブ全面 左発電機、右ブロワー
ブロワー配管中
シリンダーＤ弁パッキン中
ブロワー銅管パイプも新調
ブロワーパイプ、右手に左砂撒き管
間違いない
安全弁未装着
砂箱レバー取付け完了
先端はこだわりの丸いナット
ストッパー位置も慎重に検討して、現物合わせ
取っ手は再使用
細部調整・試運転へ
番号 仕上げます
「↑の砂箱引き棒のストッパー金具製作中」
「逆転器の引き棒をつけようとしたら、ブッシュが無い！」
「無いのなら作ります」
軸箱給油の油壺、メタルへの給油は軸箱の布団が受け持つので
スラスト受けに直接垂らす様にして見ました‼️😃
「後ろはこんな感じ」
「番号着くと、完成度上がります」
シリンダーカバーがやっとつきました。
吸気管もつきました。汽笛準備OK
ナンバ取り付け穴加工
ネジをスタッドにしたので、ナット締め付け用のメンテナンスホールも
開けました。ピカールが拭き取れる様に、少し浮かして付いてます❗️
「良い感じ！」
超音波でボンドを瞬殺
ナンバー取付け段取り
「精密にけがいてから、ポンチを打ちます！」
ボルトを締めると左側は外にもはみ出します。
元々合わせが良かった証拠だな
右側は出て来ない😣でもガンガムが効く証拠と言えます
煙突内部ではガンガムが全周からはみ出してます✌️
ガンガムをてんこ盛り
スタッドボルトをガイドにして…煙突を一発で所定の位置に降ろす👍
ボルトは全部無理無く入った♪
長ネジを黒染め
スロットルの柿酢和え(えっ!?)
煙突外しました😁右側から漏れてますね
煙突・ナンバー・塗装
ウルトラマリン全然色違う 「まだらの恐怖」(楳図かずお作)
を思い出しました
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元の穴ボコは塞ぎました…火室カバー左
悪魔の儀式