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<---   No145   --->
.社会安全性の綻び返信  
橋村 豊 mail url 04/28木00:27 #r145
確かに強い精神的プレッシャーによる焦り、その他、疲労などの影響
もあったのかもしれません、焦りはスリップはを発生させるなんての
もあるし、神無月さんの仰るとおり、"人間の心はいとも簡単に自分中心
で考えてしまう"、そして「日勤教育」とやらを逃れるために乗客の
安全は忘れる。訓練を重ねた運転士さんで本来であれば、線路の状況、
制限速度は頭に叩き込まれているのが、目の前の定時運行という
目標に一点集中してしまった。しかし、そのような時にこそ、落ち着い
て行動できる人が運転士としての適性があると思うのですが・・
土佐黒潮鉄道の事故もビックリしました。あちらはあまり現場の意見
を取り入れてなかったようですね、ATSの位置があまりにも駅に近すぎ
る。いつかは起る事故と現場のベテラン運転士さんも言っていた様で
すね。

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2005/04/28木14:13