港内線フェリー　ビクトリアハーバーを挟んで香港と九龍の間を結ぶフェリー路線

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港内線フェリー　港内線渡輪　Ferry within the Harbour
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港内線フェリーとは九龍と香港島の間に横たわる、ビクトリアハーバーを渡るフェリーのこと。
かつて、20世紀の長い間、港内線フェリーと碼頭と呼ばれるフェリー乗り場を結節点として路線バスが連絡していた。
いまでは、バスも相手先を鉄道駅に切り替えてしまった感がある。

	2011年の港内線フェリー中段の地図からたった５年でまたしても航路は縮小しています。また、尖東と中環を結んでいた航路がなくなり、交通の便があまりよくなかった尖東からの中環直行ルートも過去の話になってしまった。 2011年4月にスターフェリーのホンハム路線が廃止になり、一気に港内線が寂れた感じになった。左図では港内線があまりに寂しいので、スターフェリーの維港遊（Hourbar tour）の航路も加筆してあります。
↑この間、５年
	2006年の港内線路線下の14年前と比べると、九龍の西側航路が全滅になっているのがよく判る。その九龍西には広大な埋立地が現れ、西区海底トンネルと地下鉄東涌線、機場快線が海の下を通っている。ＮＷＦフェリーとは、ＨＹＦの路線を引き継いで成立した新会社。正式には新世界第一フェリー。スターフェリーは港内線の幹線。特に、中環～尖沙咀間は本数も多く便利。
↑この間、1４年
	1992年頃の港内線路線まだまだＨＹＦ（香港油麻地小輪）が健在で、縦横に活躍している。その後ＨＫＦとも称した。また、載車服務といって自動車も一緒に運ぶ航路も運航されていた。あのころ、佐敦道から車載フェリーの上層の客室に乗って、夕暮れの香港島へ向かうと、スターフェリーの華やかさ賑やかさはないけれど、ゆっくりと時間をかけて周囲の風景が変わっていくのを眺められたのが、懐かしい。

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	2011年の港内線フェリー中段の地図からたった５年でまたしても航路は縮小しています。また、尖東と中環を結んでいた航路がなくなり、交通の便があまりよくなかった尖東からの中環直行ルートも過去の話になってしまった。 2011年4月にスターフェリーのホンハム路線が廃止になり、一気に港内線が寂れた感じになった。左図では港内線があまりに寂しいので、スターフェリーの維港遊（Hourbar tour）の航路も加筆してあります。
↑この間、５年
	2006年の港内線路線下の14年前と比べると、九龍の西側航路が全滅になっているのがよく判る。その九龍西には広大な埋立地が現れ、西区海底トンネルと地下鉄東涌線、機場快線が海の下を通っている。ＮＷＦフェリーとは、ＨＹＦの路線を引き継いで成立した新会社。正式には新世界第一フェリー。スターフェリーは港内線の幹線。特に、中環～尖沙咀間は本数も多く便利。
↑この間、1４年
	1992年頃の港内線路線まだまだＨＹＦ（香港油麻地小輪）が健在で、縦横に活躍している。その後ＨＫＦとも称した。また、載車服務といって自動車も一緒に運ぶ航路も運航されていた。あのころ、佐敦道から車載フェリーの上層の客室に乗って、夕暮れの香港島へ向かうと、スターフェリーの華やかさ賑やかさはないけれど、ゆっくりと時間をかけて周囲の風景が変わっていくのを眺められたのが、懐かしい。