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馬鞍山線 Ma On Shan Line | |||||
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東鐵線(East Rail)の大圍駅から、城門河の右岸に沿って北上し馬鞍山の烏溪沙に至る鉄道。
略して「馬鐵」と書かれることもある。
路線の南半分は大団地地区の沙田の一部で既に市街化が大きく進展している。北半分はもともとは何もなかった地域で、ただただ吐露港の美しい入江に沿った僅かな平地があっただけ。近年、馬鞍山の開発が進み、香港特有の細長い住宅ビルがニョキニョキたくさんできている。
香港鐵路公司が運営することになっている、東鐵線の支線にあたる鉄道線。
2003年開通の西鐵線と同様、防音設備が充実している。馬鞍山線大水坑駅(2005.6.6) 既に高層住宅が林立
Ma On Shan Line 馬鞍山線のデータ 路線 路線長11.4km 全線複線
東鐵線の大圍駅から分岐する。
南半分の大圍~石門辺りまでが沙田ベッドタウンとして早くから開けていたエリア。そこから先は吐露港の美しい海の近くを北東に向かう。少し昔まで何にもない新界の地域だった。運行時間 所要時間 18分程度(大圍~烏溪沙)
運転間隔 おおよそ5分ごとに1本。運賃 運賃は普通キップ(左の額)と、オクトパス(八達通)(右)とで異なる。
烏溪沙~大圍:HK$6.5/HK$5.7
烏溪沙~紅磡:HK$8.0/HK$8.2 *
(*注:何故かいくつかの区間はオクトパスの方が高くなるようです。MTRサイトで調べてもそうなります。理解できませんが。)運賃割引 オクトパスを使用した場合、いくつかの駅で緑のミニバスに乗継ぐと、運賃割引かれる。 電車 開通時は4両編成 駅数 9駅
大圍 Tai Wai
車公廟 Che Kung Temple
沙田圍 Sha Tin Wai
第一城 City One
石門 Shek Mun
大水坑 Tai Shui Hang
恆安 Heng On
馬鞍山 Ma On Shan
烏溪沙 Wu Kai Sha接続駅 東鐵線(East Rail Line)接続駅 大圍 開通 2004年12月21日
沿線には
車公廟:駅名にもなっているが、大昔にこの近辺で流行った疫病から人々を救った将軍を祭った廟がある。現在の廟は1993年の再建になるものだ。ゆったりとした景観の中に建つ建築。
香港文化博物館:車公廟下車。東鐵線の沙田駅からでも似たような距離ではある。香港地域の文化全般の博物館。伝統的な粤劇の舞台など見所も充実。火曜休館、水曜入場無料。
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