ヨット部の先輩sa2さんのアコード。
tommitzのように浅く手広くあやしくイジッてるのとは路線が異なり
ほぼオーディオに特化してイジっておられ，日夜セッティングに悪戦苦闘だそうです。（注：本人談。）
ということで最近は，tommitzのオーディオ師匠でもあります。
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| ホンダ一流の低いボンネットと3ナンバーワイドボディで かなりのワイド＆ローフォルム。 （tommitz会心の写真でございます。） | 外観上のスパイスとなる，215/45R17サイズのタイヤ＆ホイール。 ラウンドリムとフラットなスポークで実際にはさらに大きく見えます。 外観でイジッてるのは車高調とこのタイヤ＆ホイールくらいで・・・ |
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| ここからがアコードの見せ場ですな。 ヘッドユニットは，Pioneer carrozzeriaのアンプレスCDデッキ『DEX-P1』。 フロントフェイスは非常にさりげないデザイン。 | 外付けアンプは，audisonの『VR 404 XR』。 tommitzはブランド名すら今回初めて知りましたが， とりあえず凄そうなオーラがぷんぷん。 |
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| そして出力のキモであるスピーカーはFOCAL。 立派な外観ながらなんとこれで13cmなんだとか。 外縁部の鉄（マグネット？）がすごくしっかりして非常に重いらしいです。 | で，こちらがツィーター。 このシステムでも試聴のかぎり何ら問題はありませんが トランク内のサブウーハーで低域補充もされてます。 |
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| そして，これまたホンダ一流の低くなだらかなダッシュボード。 やわらかい感じでtommitzも好きです。真円メーターいいなぁ ちなみに助手席にいるのはsa2さん。 | さいごに，1枚目写真をちょっと引きめのアングルで。 大学の学生駐車場で撮り，2台むこうはかとうじょんのRVR。 奥のセフィーロと比べるとアコードのワイド＆ローが際立ちます（＾＾ゞ |
ホントに文字通り日夜飽くなきセッティングの連続だそうで，
ドアのデッドニングは3セット目，スピーカーケーブルにいたってはそれ以上とのことです。
この日は試聴をさせてもらいに遊びに行ったんですが，かなり驚愕でした。
tommitzのシステムとちがって，楽器やヴォーカルが個々にくっきりと主張しつつ，決して煩くはない。
‘瑞々しい’ってのがしっくりくる印象です。
近くにこういうスゴイ実例があると，
じぶんの目標点（つーか妥協点）をどこにおいていいのか分からなくなってきます＿|￣|○
