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解体屋さんちの近くのある駐車場にずーと放置されているように見える「フェアレディ」が気になっていました。そのことを解体屋の社長に話題として話をして何日もしないうちに、この車が廃車として解体車やさんへ持ち込まれ電話が掛かってきました。でも残念ながら「書類が無いよ」と云われてしまい、自分としては珍しい乗り出せない部品取り車を買ってしまいました。実はそろそろＺ３１型フェアレディＺの中古車が安くなり、手に届きそうになってきましたので部品取り車でも良いかと思ったのです。結果はやはり部品取り車でした。このＺ３１型フェアレディＺの後継がＺ３２になるのですが、前にさかのぼると「Ｚ３０」にはならず「Ｓ１３０」となり、Ｚ３１の顔かたちはＳ１３０と似ています。また、Ｚ３１にも前期型と後期型があり、この車は後期型です。前後の出っ張り部分が丸っこく変化したので、自分は後期型が好きです。変わっていないのが内装で、コンソールのデザインは最悪。ニッサンの内装デザインセンスをあきらめていました。「絶壁型」と車雑誌などで揶揄されていた代表格の一つでしょう。シートは良かったです。形が有名なレカロに似ているせいばかりではないと思います。大きめでサイドサポートがしっかりしていて固さも良く身体にフィットしました。部品取り車として立派に役を果たしてくれたと思っています。今はホイールのみしか残っていません。
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