充電器の状態を確認すると、
・バッテリーを繋がない状態だと正常に電圧が出力されている。
・バッテリーを繋ぐと約１秒で出力ブレーカーが効いて出力が切れる。
・しかし、約２秒で自然にブレーカーが復帰し、再度充電が始まる。
・が、しかし、更に約１秒後出力ブレーカーが効いて出力が切れる。
の、繰り返し。
とりあえず３秒に１秒は充電されている様なのでしばらく放置。
発火したりすると怖いのでしばらく監視していると、だんだん充電している時間が伸びてくる。
約２時間後にはブレーカーが落ちなくなり、約６時間後充電完了。

出力ブレーカーが敏感になったのか、バッテリーが放電しすぎたのか、電流計がないので判らないが、バッテリーを冷暗所に保管して今日は終了。

約１ヶ月ぶりにバイクのカバーを取ろうとすると・・・とっ取れない。
カバーの下が凍りついてコンクリートに貼り付いている。
無理して取ろうとするとビリビリと破れてしまった。
しかもカバーの中には大量の雪が・・・
雪を片付け、軽く洗車。しかし水がバイクに付くとすぐ凍ってしまう。
エンジンを掛けて暖めようとしたらセルがほとんど回らない。
すぐバッテリーを外して充電しようとしたら、充電器が壊れていた・・・

良くないことが続いたときは無理しないのが一番！
カバーを元通り掛けて今日のところは終了。

３日３晩続いた大荒れの天気も峠を越え、バイクの様子を見に行くと・・・
あれ？思ったより雪が積もっていない。
昨日遠くから見たときは、バイクが雪で覆われていたように見えたのに。
駐輪場脇の畑の積雪は約５０ｃｍ。屋根つき駐輪場の中の積雪は約４０ｃｍ。
今日のところは駐輪場周りの雪を片付けて終わり。

明日は１ヶ月ぶりにエンジンを掛けてみるか。

今年の目標。バイク関係では春秋２回のロングツーリング。
去年は１回もロングツーリングに行けなかった。
しかし、年末年始も休めない様じゃツーリングなんて行けるかな？？？
今日は、山形は曇り時々晴れ。積雪０ｃｍ。しかし、仕事・・・
バイク乗りてぇーーー。