| ホンダスポーツ系 750cc 直列4気筒の歴史 ボア×ストロークの変化など興味深い |
| CB750kシリーズ | CB750F系 | CBX750F | CBR750F | 新CB750 | |
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| CB750Four-K | CB750FC | CBX750F | CBR750FJ | CB750 | |
| 発売年 | 1977年 | 1982年 | 1983年 | 1988年 | 1992年 |
| 型式 | RC04 | RC17 | RC27 | RC42 | |
| 全長(m) | 2.285 | 2.18 | 2.145 | 2.19 | 2.155 |
| 全幅(m) | 0.88 | 0.8 | 0.74 | 0.72 | 0.78 |
| 全高(m) | 1.125 | 1.24 | 1.185 | 1.1 | |
| 軸距(m) | 1.48 | 1.515 | 1.465 | 1.48 | 1.495 |
| シート高(m) | 0.8 | 0.795 | 0.77 | 0.79 | |
| 車両重量(kg) | 255 | 250 | 238 | 227 | 233 |
| 乾燥重量(kg) | 231 | 217 | 202 | 215 | |
| 燃費(km/L) | 35 | 36 | 38.1 | 27 | |
| エンジン型式 | RC01E | RC17E | RC27E | RC17E | |
| 弁機構 | OHC | DOHC4バルブ | DOHC4バルブ | DOHC4バルブ | DOHC4バルブ |
| 冷却方式 | 空冷 | 空冷 | 空冷 | 水冷 | 空冷 |
| 総排気量(cc) | 737 | 748 | 747 | 748 | 747 |
| 内径×行程(mm) | 61.0×63.0 | 62.0×62.0 | 67.0×53.0 | 70.0×48.6 | 67.0×53.0 |
| 圧縮比 | 9.2 | 9.2 | 9.3 | 10.5 | 9.3 |
| 最高出力※1 | 65/8,500 | 70/9,000 | 77/9,500 | 77/9,500 | 75/8,500 |
| 最大トルク※2 | 5.9/7,500 | 6.0/7,500 | 6.5/7,500 | 7.0/6,500 | 6.5/7,500 |
| 潤滑油容量(L) | 4.5 | 4.5 | 4.3 | 3.8 | |
| 燃料タンク容量(L) | 19 | 20 | 22 | 21 | 20 |
| １次減速 | 1.708 | 2.381 | 1.780 | 1.731 | 1.780 |
| 1速 | 2.500 | 2.533 | 3.000 | 2.846 | 3.000 |
| 2速 | 1.708 | 1.789 | 2.235 | 2.062 | 2.055 |
| 3速 | 1.333 | 1.391 | 1.750 | 1.647 | 1.545 |
| 4速 | 1.096 | 1.160 | 1.435 | 1.368 | 1.24 |
| 5速 | 0.939 | 0.964 | 1.240 | 1.200 | 1.074 |
| 6速 | 1.115 | 1.086 | |||
| 減速比 2次 | 3.176 | 2.388 | 2.813 | 3.000 | 2.600 |
| タイヤ前 | 3.50H19-4PR | 100/90-18 56H | 110/90-16 59H | 110/80-17 57 H | 120/70R17 58V |
| タイヤ後 | 4.50H17A-4PR | 130/80-18 66H | 130/80-18 66H | 140/70-18 66 H | 150/70R17 69V |
| ※1 単位 PS/rpm ※2 単位 kg-m/rpm |
15 December 2004