釧網本線ＳＬ冬の湿原号2011年1月30日釧路～標茶

釧網本線（2010年SL冬の湿原号）出撃フォトをご紹介いたします

senmou-honsen

釧網本線（釧路～標茶）

釧網本線「2011SL冬の湿原号」の撮影に1月29、30、31日と出撃してきました。前週は運行開始慣例の「川湯温泉」までの延長運転の二日間したが、残念ながら翌週の29日からは通常の釧路～標茶間になります。川湯温泉延長運転の撮影をはじめは計画しておりましたが、魅力の「石山」呪縛を断ち切るために今回は翌週の三日間に変更いたしました、と言いつつも31日の重連運転が気になったのも事実です。今年の釧網本線通常運転区間の釧路～標茶間は例年よりも積雪が少ないようでしばらく雪も降っていなかったようで、沿線の山々の日の当たる南斜面の雪は融けて結構地肌が見えていました。今回は接近戦での撮影を考えて撮影場所を選定していましたが・・・釧網本線に来て雄大な釧路湿原に立つとどうしても「俯瞰」をしたくなります。結局、到着の29日のみ追いかけの接近戦で、30、31日は高いところに登ってしまいました。各撮影場所では冬ならではの爆煙に恵まれ、30日の茅沼駅では「SL冬の湿原号」到着寸前に“気まぐれな”「丹頂鶴」が正面に登場したり、発車間際に“危ない横切り？”があったりと、思わなぬ写真も撮影できました。各沿線では鉄道ファン、撮影者、観光客に答えるように見事な爆煙、ドレーンのサービスをしてくれた「SL冬の湿原号」の運転士さん、機関士さんに本当にお礼を言いたいと思います。

２０１１年１月３０日（２日目）