上越線 出撃フォトをご紹介いたします

上越線
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「SLみなかみ」

梅雨の晴れ間となった6月23日に、C61が走り出した上越線に久しぶりに出掛けて来ました。薄日ながらも初夏の暑い日差しは気温をドンドン上げ、夏の日の暑い撮影となりました。今回の撮影では、初めてヤギシブ(八木原〜渋川)と呼ばれる有名撮影ポイントで撮影しました。蒸気機関車を撮影する場合編成写真と違って、築堤を吹き抜ける風の強さ、風向き、煙の上がり具合、編成の長さ、バランスなどを考えると構図決定が難しく悩んだ撮影となりました。


2012年6月23日







八木原〜渋川 Canon EOS 5DMarkU / Canon EF70-200o F4L IS USM
◇もう少し高く上がると予想して煙のスペースを広く取ったのですが、
築堤を吹き抜ける初夏の風は煙を倒してしまいます。







八木原〜渋川 Canon EOS 7D / Canon EF70-200o F2.8L IS USM
◇上の構図よりC61-20+12系客車の編成を大きく切り取ってみました。
流石人気の有名撮影ポイントです、きれいに編成を撮影できます。







上牧〜水上 Canon EOS 7D / Canon EF70-200o F2.8L IS USM
/ Canon EXTENDER EF2.0×U
◇諏訪峡S字コーナーを正面から爆煙て走り抜けるシゴナナを狙いました。
風に散れた煙が客車を隠れてしまいます。





返しの撮影ポイントに珍客が現れました!

親ザルは警戒して見えないところに
行ってしまいましたが・・・

かわいい子ザルは逃げずに、
愛嬌を振りまいてくれます。










上朴〜後閑 Canon EOS 7D / Canon EF70-200o F2.8L IS USM 
/ Canon EXTENDER EF2.0×U
◇トンネルを飛び出したシゴナナは西日を浴びて黒鉄色の車体が輝きます。
本当に蒸気機関車の車体は美しいです。







渋川駅発車 Canon EOS 7D / Canon EF70-200o F2.8L IS USM
◇渋川駅の蒸気機関車の発車風景を構図するのは本当に難しいです。
架線、架線柱、背景など処理に悩みます。