「富良野線」撮影フォトをご紹介いたします
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「富良野線」撮影フォトをご紹介いたします
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| JR北海道富良野線に、今年も２０１４年６月７日（土）〜８月３１日（日）の毎日「富良野・美瑛ノロッコ号」の運行が始まりました。運行１６周年を迎え、今年は期限限定のＳＬでの牽引が２年ぶりに復活いたしました。日程はオープニングの６月７日と翌日の８日の二日間のみ、牽引列車は「富良野・美瑛ノロッコ号１号・６号」です。牽引ＳＬは、カニ目Ｃ１１-２０７号機、牽引向きは７日：ノロッコ１号/正向き、ノロッコ６号/逆向き、８日：ノロッコ１号/逆向き、ノロッコ６号/正向きで両日ともＳＬが先頭で牽引しました。撮影初日は風が強かったものの天候に恵まれ、富良野分地の東側には今も噴煙を上げる十勝岳を中心に南の富良野岳から美瑛岳まで、それに続いて遥か先に大雪山までが見渡すことが出来ました。二日目は曇りで十勝連邦は望みことは出来ませんでしたが、美瑛の丘の中を走り抜ける“カニ目のＳＬＣ１１-２０7”牽引の「富良野・美瑛ノロッコ号」を楽しむことができました。 |
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２０１４年６月８日
| 美瑛〜美馬牛 Canon EOS ５D Mark III / レンズ EF70-200mm f/2.8L IS USM |
| ◇二日目の運行旭川発富良行き９４３１「富良野・美瑛ノロッコ１号」はＳＬ逆向き運転となります。 逆向き運転では、やはりサイドから撮影？とのことで、前日に続い美瑛の丘から撮影します。 |
| 美瑛〜美馬牛 Canon EOS ５D Mark III / レンズ EF70-300mm f/4-5.6L IS USM |
| ◇小雨のパラ付く曇りの天候となりましたが、晴天とはまた違う落ち着いた風景が広がっています。 昨日と違い、いい煙を棚引かせたＳＬは、美瑛の丘を貫く緑の築堤を走り抜けて行きました。 |
| 学田〜富良野 Canon EOS ５D Mark III / レンズ EF70-300mm f/4-5.6L IS USM |
| ◇富良野の丘陵を背景にコーナーを走る「富良野・美瑛ノロッコ号」を国道オーバークロスから撮影します。 ＳＬ+トロッコ客車+ＤＥ１０形ディーゼルとユニークな編成です。 |
| 美馬牛〜美瑛 Canon EOS ５D Mark III / レンズ EF70-200mm f/2.8L IS USM |
| ◇富良野線の有名撮影ポイント「すり鉢」を走り抜けるＳＬ正面運転（旭川行き）を縦位置望遠で狙います。 「すり鉢」底は吹き抜けとなっているため、煙が横からの風に大きく流されます。 その「すり鉢」底を通過すると２８．６パミールの急勾配が待ち受けます。 すり鉢底を過ぎるとすぐに、切り通しとなるため、爆煙が高く縦に立ち直ります。 |