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| 靖国神社 遊就館にC5631号機が展示されています。 小海線などのローカル線などで活躍していたこの機関車は第2次大戦中にタイに渡り、泰緬鉄道で活躍したことで有名です。 ラストナンバー機の160号機が京都の梅小路蒸気機関車館には走行可能な状態で保存されています。また44号機はタイで しばらく使われた後に昭和54年に奇跡的に帰国し静岡の大井川鉄道で走っています。 |
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以前は外で展示されていたC56ですが遊就館画改築された折に室内展示されたようです。 保存状態も良好です。 |
| 形式 | Ｃ５６ | 最大軸重 | １０．６１t |
| 製造年 | 昭和１０年〜１７年 | 動輪直径 | １４００mm |
| 製造所 | 川崎、汽車、三菱、日立、日車 | シリンダー直径×行程 | ４００o×６１０o |
| 製造台数 | １６４両 | 使用蒸気圧 | １４．０s／cu |
| 車軸配置 | １Ｃ（2-6-0）モーガル | 火格子面積 | １．３０u |
| 全長 | １４．３２５m | 付熱全面積 | ７４．２０u |
| 全幅 | ２．９３６m | 最大動輪周動 | ５０５ps |
| 全高 | ３．９００m | 最大運転速度 | ７５．０Km/h |
| 機関車重量 | ３７．６３t | ボイラ水容量 | ２．９− |
| 動輪上重量 | ３１．７６t | 水タンク容量 | １０．０− |
| 炭水車重量 | ２７．９０t | 燃料積載量 | ５．０t |
