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主な接続路線等
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駅名 |
乗り換え |
始点 |
桐生 |
JR両毛 |
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相老 |
東武桐生 |
終点 |
間藤 |
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営業距離 |
44.1km |
路線データ
軌間 |
1067mm |
単複線 |
全線単線 |
電化方式 |
全線非電化 |
閉塞方式 |
自動閉塞方式 |
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参考
写真は相老駅に到着するわたらせ渓谷鉄道300系あかがね号
このわたらせ渓谷鉄道はJR東日本の足尾線を第3セクター化した路線。筆頭株主は群馬県という事。
旧の足尾線は足尾銅山の鉱石輸送を主に開業された。その足尾銅山が昭和47年に閉山すると、人口の流出が進んだ
その為、採算が合わなくなり、JRが切り離しを行なった。
この路線は桐生側から渡良瀬川の流れに沿って、足尾・間藤まで走る。最近はトロッコ列車の運転を開始。紅葉時など
客で賑わっているようだ。
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ひとり言
乗換えはJRと接続する桐生駅・東武桐生線と接続する相老駅の2駅となる。ただこのわたらせ渓谷鉄道自体が
本数が少ない為か、接続時間には要注意。この写真を撮った相老駅では、下りの列車に乗るのにこのあと1時間半
ぐらい間があった。その間に相老駅に停車する東武の特急「りょうもう」号は上下合わせて4本ぐらいは着ていた
はず。ちなみに写真の列車は両毛行きの列車でした。
又、この駅の何百m先に上毛電鉄の電車が走るのを見た。この路線とは直接接続はしていない。赤城駅付近の
路線図は交じり合わない三角となっている。
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全駅参照
桐生 |
きりゅう |
0.0 |
0.0 |
群馬県桐生市末広町 |
下新田 |
しもしんでん |
1.9 |
1.9 |
群馬県桐生市相生町 |
相老 |
あいおい |
3.1 |
1.2 |
群馬県桐生市相生町 |
運動公園 |
うんどうこうえん |
4.2 |
1.1 |
群馬県桐生市相生町 |
大間々 |
おおまま |
7.3 |
3.1 |
群馬県山田郡大間々町大字大間々 |
上神梅 |
かみかんばい |
12.4 |
5.1 |
群馬県山田郡大間々町大字上神梅 |
本宿 |
もとじゅく |
13.8 |
1.4 |
群馬県勢多郡黒保根村大字本宿廻 |
水沼 |
みずぬま |
16.9 |
3.1 |
群馬県勢多郡黒保根村大字水沼 |
花輪 |
はなわ |
21.0 |
4.1 |
群馬県勢多郡東村大字花輪 |
中野 |
なかの |
22.0 |
1.0 |
群馬県勢多郡東村大字花輪 |
小中 |
こなか |
24.4 |
2.4 |
群馬県勢多郡東村大字小中 |
神戸 |
ごうど |
26.4 |
2.0 |
群馬県勢多郡東村大字神戸 |
沢入 |
そうり |
33.4 |
7.0 |
群馬県勢多郡東村大字沢入 |
原向 |
はらむこう |
38.7 |
5.3 |
栃木県上都賀郡足尾町原向 |
通洞 |
つうどう |
41.9 |
3.2 |
栃木県上都賀郡足尾町松原 |
足尾 |
あしお |
42.8 |
0.9 |
栃木県上都賀郡足尾町掛水 |
間藤 |
まとう |
44.1 |
1.3 |
栃木県上都賀郡足尾町下間藤 |
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