芝山鉄道
主な接続路線等
駅名 乗り換え
乗り入れ 京成東成田
始点 東成田
終点 芝山千代田
営業距離 2.0km

路線データ
軌間 1435mm
単複線 全線複線
電化方式 全線電化(直流1500V)
閉塞方式 車内信号式
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参考
写真は芝山鉄道3600系
ほとんどが京成の3600系と同じで違うのはカラーリングと前面に芝山鉄道のロゴが入っているだけ。 京成電鉄からのリースした3618編成(3611〜3618)の8両の1編成のみの在籍。 芝山鉄道の本線上では見る事が難しいが、 京成電鉄は京浜急行に直通するが、この車両は、先頭車が付随車である事から、京急線内には入れないのと、 4両編成限定運用の金町線、6両編成が最長運用の千葉・千原線にも入線できない事から、 京成上野〜成田空港間の特急・快速特急の運用と、西馬込〜佐倉間の快速運用に用いられる事が多いとの事。
路線は京成東成田線の東成田から芝山千代田までの2キロを運行。これまで紀州鉄道が持っていたミニ私鉄を 更新した第3セクターの鉄道である。
ひとり事
一般的にはあまり知られていないこの鉄道は、成田空港を開港する条件として市などが認可を求めたものらしい。 今後、九十九里方面へ延長の予定だそうだが採算が合うのか心配。でも現在は総武本線を利用しなければ ならないので、上野から一直線で行けるのは便利ですね。九十九里にスカイライナーが行く日もあるかな。
1編成のみしかないので、狙っての撮影は難しいが、私が帰りに乗る午後6時ぐらいに、青砥〜上野間で、 下りの快速運用か、上りの特急運用で見かける事がある。
全駅参照
京成東成田 けいせいひがしなりた 0.0 0.0 千葉県成田市古込字込前
芝山千代田 しばやまちよだ 2.0 2.0 千葉県成田市三里塚