大井川鉄道 井川線
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| 参考 写真はｱﾌﾟﾄいちしろに到着し、後部にｱﾌﾟﾄ式電気機関車ED90系を接続時の大井川鉄道ｸﾊ600形制御客車 大井川鉄道本線の千頭駅を降りると、横のﾎｰﾑにﾄﾛｯｺ車両が停車しています。これが井川線です。この井川線ですが、本線 とは軌間が一緒ですが、ｶｰﾌﾞがきつくもともと762mmの車両用に作ったこの路線は本線の車両では乗り入れる事もできません。よって、写真のように比較的短い電気機関車が牽引し、それにﾄﾛｯｺという客車が繋がって形となります。曲がり方も激しいですが、途中のﾄﾝﾈﾙや橋が多いのもこの路線の特徴。昔はある電力会社専用の路線だったものを、大井川鉄道が引き継ぎ、 旅客営業を始めたという事。 有名なのは、ｱﾌﾟﾄいちしろ〜長島ﾀﾞﾑ間のｱﾌﾟﾄ式区間。この区間は以前は他の区間と同じくゆるやかに上り下りしていた のですが、長島ﾀﾞﾑ建設の為、この区間が水没(一部まだ名残が残っています)。1000m行くと90m上がる坂を上り下り する方法として、この区間のみ電化して、かつｱﾌﾟﾄというﾗｯｸに引っ掛けて(?)上り下りを補助するED90形機関車を連結し この難所を通過する姿は圧巻です。 愛称は南ｱﾙﾌﾟｽあぷとﾗｲﾝ。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ひとり事 この写真を撮った日の日記はこちら http://aoitobu.at.webry.info/200609/article_9.html へ 直前で思い立った家族旅行なので、なかなかいい宿が見つからなかった事から、日帰り旅行となった訳です。そんな事から とりあえず、ｱﾌﾟﾄ区間でも体感したいという事で、行けたのは長島ﾀﾞﾑ駅まで・・。そこから即帰り道だったので、次は ゆっくりと宿泊して、温泉浸かって、その後ﾋﾞｰﾙ & 猪鍋でも食べたいものです。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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