|
主な接続路線等
|
駅名 |
乗り換え |
| 始点 |
人吉 |
JR肥薩 |
| 終点 |
湯前 |
|
| 営業距離 |
24.8km |
路線ﾃﾞｰﾀ
| 軌間 |
1067mm |
| 単複線 |
全線単線 |
| 電化方式 |
全線非電化 |
| 閉塞方式 |
ﾀﾌﾞﾚｯﾄ閉塞式
人吉〜免田間
ｽﾀﾌ閉塞式
免田〜湯前間 |
| 会社ホームページ |
九州熊本最南のローカル鉄道 |
| 上り下り |
人吉方面が上り |
|
参考
写真は人吉駅付近の車庫に留置するくま川鉄道
この鉄道は旧国鉄湯前線が第3次廃止対象特定地方線になった事から、沿線の人吉市などが第3ｾｸﾀｰ会社を設立し、
JR九州となった後に転換し、現在に至っている。路線はJR九州肥薩線人吉から分岐し、球磨川沿いに湯前まで
延ばしている。車両はKT-100形・KT-200形の他、JRから譲り受けたｷﾊ31形のKT-30形も所有との事。
転換前には八代まで乗り入れて走る列車があったが、現在は路線内のみの運行。上りの最終列車のみが快速と
して運行されている。又、下りの10時台に「幸福列車」(以前は看板がついていたとの事)が運行する。
|
|
|
ひとり事
筆者がこの人吉駅に着いてくま川鉄道のﾎｰﾑに向った時に停車していたのは、KT-30形でした。当時、狙っていた
車両はKT-100・200形であった為、車庫に留置する車両を撮ってました。今、考えれば1両しかないKT-30形を
撮っておけば良かったなと、惜しく思います。ﾃﾞｼﾞｶﾒなんで、選択なしで、ひたすら撮った方がいいのでしょうね。
|
全駅参照
| 駅名 |
読み |
起点から |
駅間距離 |
所在地 |
| 人吉 |
ひとよし |
0.0 |
0.0 |
熊本県人吉市中青井町 |
| 相良藩願成寺 |
さがらはんがんじょうじ |
1.5 |
1.5 |
熊本県人吉市北泉田町 |
| 川村 |
かわむら |
4.4 |
2.9 |
熊本県球磨郡相良村大字柳瀬 |
| 肥後西村 |
ひごにしのむら |
5.8 |
1.4 |
熊本県球磨郡錦町大字西 |
| 一武 |
いちぶ |
9.2 |
3.4 |
熊本県球磨郡錦町大字一武 |
| 木上 |
きのえ |
11.3 |
2.1 |
熊本県球磨郡錦町大字木上 |
| おかどめ幸福 |
おかどめこうふく |
13.0 |
1.7 |
熊本県球磨郡あさぎり町免田西 |
| 免田 |
めんだ |
15.0 |
2.0 |
熊本県球磨郡あさぎり町免田東 |
| 東免田 |
ひがしめんだ |
17.4 |
2.4 |
熊本県球磨郡あさぎり町免田東 |
| 公立病院前 |
こうりつびょういんまえ |
18.5 |
1.1 |
熊本県球磨郡多良木町大字多良木 |
| 多良木 |
たらぎ |
19.8 |
1.3 |
熊本県球磨郡多良木町大字多良木 |
| 東多良木 |
ひがしたらぎ |
21.7 |
1.9 |
熊本県球磨郡多良木町大字多良木 |
| 新鶴羽 |
しんつるば |
23.3 |
1.6 |
熊本県球磨郡多良木町大字多良木 |
| 湯前 |
ゆのまえ |
24.8 |
1.5 |
熊本県球磨郡湯前町字上里 |
|
くま川鉄道