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路線データ
軌間 |
1435mm |
単複線 |
全線複線 |
電化方式 |
全線電化 直流1500V |
閉塞方式 |
自動閉塞式 |
会社 ホームページ |
K's PLAZA |
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参考
写真は桑名駅に停車中の近鉄特急12000系。
この路線は名古屋・大阪・京都などから伊勢方面への通り道である。
以前、名古屋線が狭軌だった事から乗換えが必要だった。
伊勢中川駅ホームはその名残が残って、車両に対して両方にあるホームが2〜4番線にある。
軌間が同じになった現在でもスムーズに名古屋方面より大阪方面の列車へと乗り換える
事ができ、理想な乗換え駅として評論家などから言われているとの事。この伊勢中川
の名古屋・大阪方面には分岐線があり、曲率の小さなカーブとなっており、特急列車
などもここをゆっくり通る為、撮影スポットとなっている。駅に関しては他に
伊勢神宮の最寄駅となる宇治山田駅舎が国の登録有形文化財に指定されている。
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ひとり事
JR側も伊勢神宮への足として、名古屋から鳥羽まで快速みえが運行している。ほぼ1時間おきに運行される他、指定席を利用しなければ乗車券のみで利用できるのがうれしいですね。近鉄は代表格の「伊勢志摩ライナー」などの特急があり、名古屋だけでなく大阪から直通で移動できるのが便利です。ちなみに名古屋から伊勢神宮への料金('06/07月現在)はJRでは乗車券で伊勢市まで1940円(指定利用時は+510円)。近鉄は宇治山田まで乗車券1410円(特急利用時は+1280円)。さてどちらを選びますか?
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全駅参照 *一部朝の伊勢志摩ライナーを除く(線内、宇治山田のみ停車)
*普通以外 停車駅 |
伊勢中川 |
いせなかがわ |
0.0 |
0.0 |
三重県一志郡嬉野町中川 |
○ |
伊勢中原 |
いせなかはら |
3.0 |
3.0 |
三重県一志郡嬉野町津屋城水池 |
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松ヶ崎 |
まつがさき |
5.7 |
2.7 |
三重県一志郡三雲町久米樋之口 |
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松阪 |
まつさか |
8.4 |
2.7 |
三重県松阪市京町一区 |
○ |
東松阪 |
ひがしまつさか |
10.0 |
1.6 |
三重県松阪市大津町久地 |
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櫛田 |
くしだ |
13.9 |
3.9 |
三重県松阪市豊原町 |
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漕代 |
こいしろ |
15.8 |
1.9 |
三重県松阪市稲木町 |
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斎宮 |
さいくう |
17.1 |
1.3 |
三重県多気郡明和町斎宮 |
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明星 |
みょうじょう |
19.8 |
2.7 |
三重県気郡明和町明星 |
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明野 |
あけの |
22.4 |
2.6 |
三重県度会郡小俣町 |
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小俣 |
おばた |
24.2 |
1.8 |
三重県度会郡小俣町 |
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宮町 |
みやまち |
26.3 |
2.1 |
三重県度会郡御薗町高向 |
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伊勢市 |
いせし |
27.7 |
1.4 |
三重県伊勢市吹上 |
○ |
宇治山田 |
うじやまだ |
28.3 |
0.6 |
三重県伊勢市岩淵 |
○ |
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