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主な接続路線等
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駅名 |
乗り換え |
| 始点 |
常北太田 |
JR水郡 |
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大甕 |
JR常磐 |
| 終点 |
鮎川 |
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| 営業距離 |
18.1Km |
路線ﾃﾞｰﾀ
| 軌間 |
1067mm |
| 単複線 |
全線単線 |
| 電化方式 |
全線電化(直流600V) |
| 閉塞方式 |
車内信号式 |
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参考
写真は大甕駅を出発する日立電鉄2000系車両
歴史は1927年(昭和2年)常北電気鉄道として、大甕〜常北太田間でｽﾀｰﾄした。その14年後、1941年に
日立の傘下に入り、日立電鉄と改称。1947年に鮎川まで開業して、現在の区間となる。
大甕駅の用地確保が、山側となった為、常磐線とは3回も交差する路線となった。
日本で初めて、本格的なﾜﾝﾏﾝ運転を開始したのはこの会社という事。
去年、赤字経営で、安全確保が難しいという原因で、路線廃止を発表した。今年(2005年)3月をもって
78年の歴史を閉じる。
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| ひとり事
私がこの話を聞いて行った日も、写真に収める為、何人かがﾎｰﾑに駆けつけていた。
ただ、廃止を惜しむような垂れ幕もなく、普通に淡々と時が過ぎていた。
廃止後は、ﾊﾞｽがこの路線を引き継ぐという。ご苦労さまでした。
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全駅参照
| 常北太田 |
じょうほくおおた |
0.0 |
0.0 |
茨城県常陸太田市山下町木崎下 |
| 小沢 |
おざわ |
1.5 |
1.5 |
茨城県常陸太田市小沢町上砂方 |
| 常陸岡田 |
ひたちおかだ |
2.5 |
1.0 |
茨城県常陸太田市岡田町樋口 |
| 川中子 |
かわなかご |
4.3 |
1.8 |
茨城県常陸太田市小目町芦の内 |
| 大橋 |
おおはし |
6.2 |
1.9 |
茨城県日立市大和田町南宿 |
| 茂宮 |
もみや |
7.2 |
1.0 |
茨城県日立市石名坂町 |
| 南高野 |
みなみこうや |
8.4 |
1.2 |
茨城県日立市久慈町 |
| 久慈浜 |
くじはま |
9.4 |
1.0 |
茨城県日立市久慈町 |
| 大甕 |
おおみか |
11.5 |
2.1 |
茨城県日立市おおみか町 |
| 水木 |
みずき |
13.0 |
1.5 |
茨城県日立市水木町 |
| 大沼 |
おおぬま |
14.4 |
1.4 |
茨城県日立市東金沢町 |
| 河原子 |
かわらご |
15.5 |
1.1 |
茨城県日立市河原子町 |
| 桜川 |
さくらがわ |
16.6 |
1.1 |
茨城県日立市国分町 |
| 鮎川 |
あゆかわ |
18.1 |
1.5 |
茨城県日立市国分町 |
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日立電鉄('05.03月にて廃止)