日産スカイライン　GTS25t TypeM
40th ANNIVERSARY

　スカイラインの登場です。一度はスカイラインに乗ってみたかった。カーナビを一日がかりで自分で取付けました。本体をトランクに設置するためシートを全部外しました。スピーカー、マフラー、ホイールなど交換したのですが、写真がなく、出てきたのはカーナビを取り付けたときにとった写真一枚。寂しい限りです。当時すでにデジカメを使用していましたが、データをとばしてしまうことも度々。最近は２重にバックアップをとっているので大丈夫です。４０周年記念車でローンも日産にかけて2.3％だったのが記憶にあります。また色がGTRに採用されているミッドナイトパープルだったのも購入した決め手の１つです。

　まだまだ乗りたかったのですが結婚を機に手放し、ファミリー仕様のオデッセイになりました。

■諸元

　　　 2DOOR
2WD
GTS25t TypeM
40th ANNIVERSARY
●車名形式 ニッサンE-ECR33
　運転タイプ ５速マニュアル
　カラー ミッドナイトパープル(#LP2)２ドア専用車体色
●寸法
　全長　　mm 4640
　全幅　　mm 　　　 1720
　全高　　mm 1340
　室内寸法　長　　mm 1820
　　　　　　　　幅　　mm 1415
　　　　　　　　高　　mm 1090
　ホイールベース　　mm 2720
　トレッド　前　　mm 1480
　　　　　　後　　mm 1470
　最低地上高　　mm 145
●重量・定員
　車両重量　kg 1380
　乗車定員　　名 5
　車両総重量　kg 1655
●性能
　最小回転半径　m 5.2
燃　料
消費率		 10･15モードkm/l 10.2
60km/h定地走行km/l 16.7
●諸装置
　クラッチ形式 油圧操作式ダイヤフラム（流体式トルクコンバーター）
　減速機歯車形式 ハイポイトギア
　最終減速比 4.111
　ステアリング形式 ラック＆ピニオン式
　懸架方式　前 独立懸架マルチリンク式
　　　　　　　　後 独立懸架マルチリンク式
　主ブレーキ　前 ベンチレーテッドディスク対向ピストン型
　　　　　　　　　後 ベンチレーテッドディスク対向ピストン型
　駐車ブレーキ 機械式後二輪制動
　タイヤ前・後 205/55R16　89V

■エンジン主要諸元

　　　 RB25DET
種類・シリンダー数 水冷直列６気筒・DOHC
シリンダー内径×行程　　mm 86.0×71.7
総排気量　　cc 2498
圧縮比 9.0
最高出力　　PS/rpm 250/6400
最大トルク　　kgm/rpm 30.0
燃料供給装置 ニッサンEGI［ECCS］電子制御燃料噴射装置
使用燃料・タンク容量 無鉛プレミアムガソリン・65L

■変速比主要諸元

トランスミッション ５速マニュアル
RB25DET
変速比　　第１速 3.214
　　　　　　第２速 1.925
　　　　　　第３速 1.302
　　　　　　第４速 1.0
　　　　　　第５速 0.752
　　　　　　後退 3.369