| ボディ | マツダ純正 無補強１４万キロ使用 |
| エンジン | ６基目 夢工房SPLサイドポート加工 2006.05 OH済み
【ダイナパック測定値】最高出力 448.2ps 最大トルク 44.7kg/m 【ローラー式換算値】※係数1.2 最高出力 537.8ps 最大トルク 53.6kg/m |
| タービン | トラストT78-33D 2006.05 OH済み |
| ウエストゲート | トラストレーシングタイプ |
| 燃料系 | 燃料コレクターインタンク式 ニスモR33燃料ポンプ＆燃圧レギュレーター
SARD燃料インジェクター |
| マフラー | トラストステンエキマニ→夢工房ゼロセックチタン |
| コンピューター | アペックスPOWER FC 夢工房現車合わせ |
| 最大ブースト | 0.95ｋ |
| インタークーラー | トラスト３層前置きタイプ |
| ラジエター | 田畑アルミトリプルターン方式 |
| オイルクーラー | ノーマル |
| ダンパー＆スプリング | アラゴスタダンパー夢工房SPEC＆メルヴェスプリング |
| ブッシュ | マツダスピード強化＆リアトーコンピロブッシュ（ＪＡＭ） |
| ブレーキ | フロント：ブレンボF50キャリパー＆ローター リヤ純正17インチ仕様
夢工房オリジナルブレーキライン（ステンメッシュ） |
| パッド | フロント：エンドレスNAR リヤ：PFC |
| タイヤ | アドバン048 255-40-17 |
| ホイール | SET1：ADVAN RG2 ゴールド 9.5Ｊ-17 SET2：ADVAN RS ブライトクローム 9.5Ｊ-17 |
| クラッチ＆フライホイール | ATSカーボンツインプレートキット |
| トランスミッション | ＯＳ技研５速フルクロス |
| パワープラントフレーム | マツダスピード |
| デフ | マツダスピード 改 夢工房SPEC |
| マウント類 | エンジン：サーカスＮＣナイロン＆夢工房ワンオフスペーサー デフ：マツダスピード強化マウント |
| ロールバー | JAM８点式スチール製 |
| タワーバー | フロント：マツダスピード
リア：マツダスピード |
| エアロパーツ | マツダスピードGT-C（フロントフェイス/サイドステップ）
夢工房ワンオフフロントアンダーパネル VOLTEXタイプVリアウイング 夢工房エアロボンネット RE雨宮リアディフューザー |
| その他 | レカロSP-G/サベルトトップフォーミュラ４点/OMPステアリング
追加メーター ブースト圧/ブリッツ 水温・油温・油圧/Defi |
| 使用オイル | エンジン：オメガ ミッション：オメガ デフ：オメガ パワステ：オメガ |
