今日も朝から晴天。
１０時半頃にバイクを取りに行きます。
お店に着くと既にバイクは店頭でスタンバイ。
「おおっ！黒くてカッコイイ！！」
軽く説明を聞きお金を支払ってバイク屋さんを出発。
南陽市から長井市そして飯豊町を通って帰宅。

本日の走行距離　４４ｋｍ

今日はほとんど街乗りしか出来ませんでした。
しかしフロントフォークの良さは体感できました。
必要な路面情報は伝えてくれますが不必要な衝撃は吸収してくれます。
前後オーリンズになった事でとてもサスペンションのバランスが良くなりました。
暫くセッティングはこのままで乗ってみたいと思います。

今日は朝から晴天。
気温も２３℃と直射日光を浴びると結構暑い。
まずは久し振りにバイクの丸洗い。
でもかなりの手抜きで１５分で終了。
その後メッシュを着てバイクに乗ってお出かけ。
行き先は南陽市のバイク屋さん。
約１５分で到着。
バイクを預けて帰宅。

本日の走行距離　８ｋｍ

１日で作業終了予定です。
詳しくはまた明日・・・

今日は朝からどんよりとした曇り空。
８時に実家を出発して集合場所の寒河江ダムに向かいます。
途中、忘れ物をして戻ったり工事で片側交互通行がたくさんあったりしましたが９時４５分に到着。
５分後にチビ助さん到着。
すぐ後にlazymanさんとヒデさんが到着。
４台で酒田市へ向かい海鮮丼を食べました。
そして昼食後にシノブ君が合流。
５台で鳥海ブルーラインを駆け上がります。
そして着いたさきは写真の場所。
残雪がきれいです。
下ったあとは「道の駅象潟」で展望温泉に入浴。
１時間ほどまったりした後は由利高原のクネクネを走行。
少々道に迷ったりしながらＲ１０８・Ｒ１３を通って帰宅。
到着時間は２１時１０分でした。

本日の走行距離　４５９ｋｍ

皆さん本日はありがとうございました。
詳しくは後日ロングツーリングレポートにアップします。

今日は薄曇り。
明日のツーリングに備えガソリンを入れに出発。
しかし気持ちいい気温だったので少し足を伸ばしてみる。
行き先は高畠町の「浜田広介記念館」。
生家前で写真をパチリ！
ここでＵターンして実家近くのＳＳでガソリン満タン！
そして遠回りして帰宅。

本日の走行距離　３１ｋｍ

明日は庄内方面へ行く予定です。
あ〜楽しみ♪

今日は快晴！
お昼過ぎに実家を出発。
気温は２７℃。
Ｒ１１３を西へ、新潟県を目指します。
エンジンは相変わらず絶好調！
ホイールは適度に軽く調子がいい。
知らず知らずのうちにペースが上がります。
約１時間半で「笹川流れ」に到着。
海辺でゆっくりした後、同じ道を戻り帰宅しました。

本日の走行距離　１７９ｋｍ

エンジンの振動が少なくなったので疲れも少なくなりました。
この距離なら休憩なしでも平気です。

今日は薄曇り。
気温は１０℃で肌寒い。
軽く１５分位洗車して実家を出発。
サイドスタンドを変更したお陰でシフトチェンジがやり易い。
やり易くなったからかギアもスコスコ入る。
点火系変更後のエンジンも絶好調！
予想以上に良い方向に激変しました。
点火系の変更だけでこれ程までにパワーとトルクが上がるとは・・・
しかもエンジンが滑らかに回ります。
アイドリング時の振動も少なくなりミラーがほとんど震えなくなりました。
ニコニコしながら目的地の白川ダムへ。
湖畔の駐車場には車が１台だけ。
暫く散策して帰宅。

本日の走行距離　４２ｋｍ

ＡＳウオタニのＳＰ�Uはお勧めです！！！

今日は朝からツーリング予定。
しかし分厚い雲が垂れ込め、風が強く雨も飛んでくる。
そこで以前購入していたＡＳウオタニ製ＳＰ�Uフルパワーキットの取り付け作業を行う。

１、サイドカバーとタンクを外す。
２、イグナイターとイグニッションコイルを交換する。
３、タンクとサイドカバーを戻す。

文章にするとたったこれだけ。
しかし実際の作業時間はなんと５時間！！
早めに取り付けてツーリングに行こうと思っていたが、夕方から用事があるので断念。
エンジン始動のみ確認しました。。
次回、サイドスタンドの具合とフルパワーキットの調子を見たいと思います。

今日は車で南海部品仙台店へ。
目的は「試着」！
ヘルメットを被る被る被る・・・
ジャケットを着る着る着る・・・
かなりの数を試着してきました。
その後はパーツを見る見る見る・・・
最後はオイルフィルターを購入しました。
近々オイル交換時に使用する予定です。

今日は曇りで暖かいが腰痛でツーリングは断念。
仕方がないので以前からやりたかったサイドスタンドの交換を行います。
取り付けるサイドスタンドはストレート形状です。

ＸＪＲ１３００ではバックステップを装着するとサイドスタンドと干渉する問題が発生します。
今までもつま先がサイドスタンドに軽く当たっていました。
シフト操作に影響がある訳ではありませんでしたが干渉しないに越した事はありません。

交換方法はサイドスタンドを上げた状態でバネを外して根元のネジを取り外すだけ。
約１０分で作業終了。
これでバックステップとサイドスタンド間のクリアランスが広くなりました。
次回走行時にシフトの具合を確かめたいと思います。