電撃! 激坂調査隊が行く

自転車の紹介

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 ここでは激坂調査隊の自転車を紹介します。

 自転車であちこち走るのは好きですが、自転車のメカ的な部分や様式美などにそれほどのこだわりはありません。

 そのため、たいした自転車ではありません。

●1 パナソニック マウンテンキャット●

パナソニック マウンテンキャット。 もとは館林市の清掃センターに粗大ゴミとして出されたもの。「ゴミとリサイクルについての体験教室」と題された行事が館林の清掃センターで行われました。
 そのなかに、「自転車の再生」というプログラムがあって、自転車が1台もらえるというので参加してみました。平日の開催だったので、有給休暇を利用して会社を休んで出かけました。
 ちょうど家に軽走車がなかったので、中古のママチャリでもと思って参加したところ、パナソニックのMTBがあったので、思わずそれをもらってしまいました。
 もともとは粗大ゴミなので、それなりの状態でしたが、ちょい乗り程度なら普通に乗れそうです。そこで、コンパウンドや錆落としを使って部品を磨いてみました。フレーム(一応クロモリ)は、自分で外せるだけの部品をはずし、再塗装を試みました。塗装にはソフト99の缶スプレーを使用しました。
 素人工作丸出しの再生自転車ですが、自分でやったのでそこそこの満足感がありました。はじめのうちは物珍しさもあり、ちょっとした用事などに使っていましたが、最近は物置のなかで眠っています。
 ブレーキをテクトロのカンチブレーキに交換しました。

●2 キャノンデール R500●

キャノンデール R500 小平座間線から草木湖を望む。 1997年の秋に購入した自転車です。ロードバイクの入門者用のものです。購入前は自転車についてなんの知識もなく、買いに行ったバイクショップ(サイクルシティ カトー 埼玉県熊谷市)で、使用目的、予算などを参考に選んでもらいました。このバイクショップのチームツーリングで自転車の楽しみをいろいろ教えてもらいました。
 以前はこれでけっこう走りました。トライアスロンにも出たし、ヒルクライムに毎週のように出かけていました。その頃は埼玉県に住んでいたので、秩父や奥武蔵の峠道をよく走りました。
 写真は、みどり市の小平座間線の峠で撮影したものです。下に草木湖が見えます。この道は好きです。
 2008年の冬にレストアしました。その様子についてはこちらのページに詳しく書きました。DHバーは外し、Wレバーにしました。
 最近(2012年冬)、少し部品を交換しました。その様子をこちらのページに書きました。

●3 アラヤ マディフォックス●

アラヤ マディフォックス 桐生市茶臼山山頂にて。 1万円で譲ってもらったMTBです。一番乗車頻度の高い自転車で、買い物、通勤にもたまに使用しています。
 フレームはクロモリ(タンゲのシールが貼ってあります)のようです。部品は、けっこう交換しています。オリジナル時から残っているのは、シートポストとハンドルバーだけです。
 とても重いです。とくに山道で担ぐのは、かなりの重労働です。持ち上げると重いのですが、走りはそれほど重くないです(? と自分では思ってます)。新しいMTBを買って捨てちゃおう、などと思った時期もありましたが、ここまで古くなるとビンテージ的な価値も出てきそう(そんなことないか?)なので、大事に乗ろうと思います。
 写真は、桐生市の茶臼山山頂で撮影したものです。展望のいい場所ですが、自転車では行けません(担いで登りました。ただし、自転車は担ぐものではありません)。背景は桐生市街地です。
 2012年の冬にサドルが古くなったので、ロールスに換えました。さらに重くなりました。2012年春、レストアしました。ハンドルを日東のショートブルホーンバーに交換しました。レストア後の写真はこちらのページに 載せました。


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