千葉県　南房総

　「今日は天気も良いし、ちょっくらSRXで出かけてみようかな～♪」と、突然ツーリングに行きたくなってしまった、4月のとある週末。
　で、またまた行って来ました日帰りツーリング。今回の目的地は千葉県の南房総です。

　個人的に千葉というと、天気との相性が良くない様で、いつもずぶ濡れで走ってばかりいた記憶しかないけど、今日は晴れているので大丈夫。
　良いツーリングになりそうです。

　千葉まで行くルートは色々あるけれど、東京湾アクアラインは値段が高すぎるので当然却下。
　都内まで下道を走ってから、首都高を使って行くことに決めました。

　まずは身支度を整えてからSRXにまたがって家を出ますが、今日は空がおだやかに晴れ渡り絶好のツーリング日和です。

　午前8時45分頃に家を出ると1号線を使って都内へ。道もそれほど混雑しておらず良い感じの出だしです。

　横浜、川崎と進むと1号線はやがて都内に入ります。

　都内に入ってもほとんど渋滞に巻き込まれることもなく大森の環七で右折し、大井料金所から首都高の湾岸線へ。そしてあとはグルリと東京湾を回る事になります。

　湾岸線に乗るとすぐに東京港トンネルをくぐってお台場へ。
　ここにはフジテレビやらなんやら色々な建物があるので、見ていて飽きないポイントですね。（本当はここらへんの景色を一度撮ってみたいと思っているけど、バイクだとやっぱり無理）

　お台場を通って有明、辰巳JC、葛西と過ぎると道はやがて千葉県へ。「ようこそ千葉県へ」の看板が見えて来ました。（なんと心暖まるお出迎え　笑）

　そして右手にはディズニーランドのシンデレラキャッスルの姿も見えて来た。（個人的にはディズニーランドよりもマイケル・ジャクソンのネバーランドの方に興味あり。いや、恐いもの見たさで＾＾；）

　湾岸線も東関東自動車道にかわってすぐの湾岸習志野で降りると、あとは下道の14号線をまっすぐ走り、16号線を左折して297号線へ向います。

　穏やかな晴天のもと、景色を眺めながらマイペースで流す。こういった場面はSRXにとって最高のシチュエーションです。
　そして、乾いた排気音を残し、田んぼの真ん中を走り抜けます。

　297号線は道なりに進むと房総半島を南東に縦断することになりますが中頃も過ぎ、そろそろ休憩をとりたくなってきました。
　すると、都合良く前方に道の駅が見えてきたので、本日1回めの休憩。ひと休みすることにしました。

　道の駅たけゆらの里おおたきでは、煙草に火を付け一服するも、気温がだいぶ上がってきたようでジッとしていると、とても暑い。
　汗をかきながら煙草を吸い続けるのもなんなので、早々に出発することにしました。

　再びエンジンに火を入れ走り出します。
　そのまま進むと勝浦市に入りますが、途中右折して82号線を使い天津小湊町まで行く事にしました。

　82号線を進むと、天津小湊町に近付くにつれ、段々と風が強くなってきました。
　しばらくして山あいの峠道を抜けると、やがて目の前に海が広がってきた。
　大平洋です。

　ここから先は128号線。海岸沿いの道をさらに南西に向けて走ることになります。

　左手に海を眺めながら鴨川方面に向けて走るも、少し風が強すぎて、時々横風に煽られます。

　そして道は観光客で賑わう鴨川を通り抜け、和田町へ。

　和田町を抜けると大原で道が2又に別れ、そのまま進むと128号線を館山まで行くことになります。
　しかし、左の道を選んで297号線（房総フラワーライン）に入り海沿いの道をひた走ります。

　千葉県は、市街地以外は空いていて気持ちよく走れる道が多いが、この道は特に良い道路だと思う。でも夏場は近くに海水浴場も多いし混雑するかも。なんてことを考えながら房総フラワーラインを流します。

　房総フラワーラインを抜け、千倉を少し過ぎた先にも道の駅があります。
　体も少し疲れてきたしお腹も空いてきたので、そこで本日の昼食を取ることにしました。

　やがて「道の駅ちくら潮風王国」に到着。
　腕時計を覗くと時間は午後1時30分過ぎ。早速、昼食を取るため建物内にある「海女食堂磯笛」に入ることにしました。

　お昼時をはずしたにもかかわらず、店内は混んでいたものの、席に着くと隣のオバちゃんが食べていたのと同じ天ぷら定食を注文。
　前回行った下田では隣のオジちゃんと同じ黒船定食（金目鯛の煮魚と刺身の定食）だったので、今度は違うものにしました。

　出てきた料理は、あさり汁が美味しく、お腹も一杯になったので満足マンゾウ。しばらく休憩してから出発することにしました。

　「道の駅ちくら潮風王国」を出るとここから先は帰り道。
　やはり海岸沿いの410号線を白浜町方面に向かい、野島崎灯台を眺め、妻良港を過ぎたところで房総フラワーラインへは行かずに、410号線を館山方面へ進みます。

　館山では混雑する駅前の道をさけ、127号線の館山バイパスを使って富浦町へ。
　富浦町からは、また左手に海が見える道路が続くも、今度の海は外海ではありません。
　それとここら辺は、トンネルが多い地域ですね。

　富浦町を過ぎると、富山町を通って鋸南町へ。
　道の駅を見つけると少し休みたくなったものの、我慢してそのまま通り抜けます。

　やがて鋸南町の保田を過ぎて少し進むと金谷のフェリー乗り場が見えてきました。
　今日はここから東京湾フェリーに乗って神奈川県まで戻ります。

　金谷のフェリー乗り場に着くとタイミング良く船が停泊していたので、早速チケットを購入し乗船。

　後は出港してから30分、船内でのんびり過ごせば久里浜に到着する予定です。ああ楽ちん楽ちん（＾＾）

　船内でソフトクリームをパクついている間にフェリーは久里浜に到着。
　再びSRXに跨がり船を降りると、自宅のある保土ヶ谷に向かって走り出します。
　まずは134号線に出てから16号線に入りそのまま横浜方面へ。

　途中、横須賀で渋滞に出くわし、横浜横須賀道路を使えば良かったとも思いましたが、そこを過ぎればほぼ順調に進み、磯子から17号線の環二を使って保土ヶ谷に到着。

　腕時計を見ると午後5時半すぎ。
　風が強かったのにはマイったけれど、一日天気も良かったし無事故無違反で家まで帰れたので、とりあえず満足。

　東京湾をぐるっと回った南房総日帰りツーリングでした。
　ああ疲れた、ツカレタ。

走行距離：約278.8km
ガソリン消費量：約11.11l
ガソリン代金：1133円（消費税を含む）
平均燃費：25.09km/l（満タン方による）
高速料金：1050円
フェリー料金：1280円
食事代金：1050円
濃厚ジャージー牛のコーヒー味アイスクリーム：150円くらいだったと思う。

2004.4



	1号線の西区あたり。・・・って、マイナーすぎて誰もわからないよね。



	14号線の登戸あたり。このまままっすぐ進むと木更津まで行けます。



	297号線のどこかで。このような景色が続きます。



	季節柄、農家の皆さん田植えをしてました。



	和田町にて。左手に大平洋が広がっているものの、防砂林が邪魔して見えません。でもこの日は風が強かったので助かりました。		時々途切れる防砂林の隙間から見る海。やはり波が高いです。



	房総フラワーラインに入ったところ。最高速アタックができそうなほど長い直線。



	千倉にて。波が高いせいか多くのサーファーが波乗りしてました。



	道の駅ちくら潮風王国にて。どうでもいいけど千葉には名前の長い道の駅が多いです。		広々としていて気分の良い道の駅。でも、風がツ・ツヨイ。



	SRXの遠く向こうに見える突起が野島崎灯台。風が強かったため写真はピンボケです。



	さよなら千葉県また来る日まで。強風のせいで船が傾いているのがわかります？		九里浜に到着した「かなや丸」。30分の船旅は快適でした。



	南房総エリア観光案内図。



	道の駅たけゆらの里おおたきにて。



	天津小湊にて。