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１．１９８７年８月７日 高松港 |
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| 《コメント》 宇高連絡船の在籍４隻のうち、この「讃岐丸」だけはＪＲ化前後から 定期ダイヤを持たず、もっぱら臨時運行や、夏の納涼船に運用されていた。 ＪＮＲマークもそのままだった。 瀬戸大橋線開業後もしばらくは観光船として活躍していたが、 平成８年に観光船も廃止。 「土佐丸」「阿波丸」「讃岐丸」はインドネシアで頑張っているらしいが、 大津波の影響はどうだったのだろう… |
讃岐丸
船体はエメラルドグリーン…讃岐（香川県）のオリーブに由来
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１．１９８７年８月７日 高松港 |
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| 《コメント》 宇高連絡船の在籍４隻のうち、この「讃岐丸」だけはＪＲ化前後から 定期ダイヤを持たず、もっぱら臨時運行や、夏の納涼船に運用されていた。 ＪＮＲマークもそのままだった。 瀬戸大橋線開業後もしばらくは観光船として活躍していたが、 平成８年に観光船も廃止。 「土佐丸」「阿波丸」「讃岐丸」はインドネシアで頑張っているらしいが、 大津波の影響はどうだったのだろう… |