１．２００７年１２月２９日 ＥＦ６５＋２４系 「銀河」 回送 |
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| 《アクセス》 田町駅の品川方面行きホーム浜松町寄り端から。定員５、６名前後か。 《光線・レンズ》 本来は日の高い時期の夕方が順光。それ以外の時間帯や季節だとおそらく 周囲を囲むビル影の影響が避けられないだろう。 作例は７時頃で２００ミリ相当。曇り。 《コメント》 首都圏駅撮りド定番の田町駅。 この日作者は新大阪から品川まで「銀河」に乗車した。 その折り返し回送を狙ってみたが、この季節でこの天候だと全く露出が出ていない。 居合わせた撮影者は計３名。新横浜から来た方曰く「銀河回送は高い確率で １８５に被られます」との事だったが、やはりその通りだった（悲）。 |
２．２００８年７月２０日 ＥＦ６６＋１４，２４系「富士・はやぶさ」回送 |
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３．２００８年７月２０日 ＥＦ６６＋１４，２４系「富士・はやぶさ」 |
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| 《アクセス》 １．に同じ。 《光線・レンズ》 回送後追いの２．は１７時２０分、「本番」の３．は１８時１０分頃で共に３００ミリ相当。 《コメント》 東北旅行の帰りに「たまたま」ではなく「狙って」訪れたこの場所。 回送の１時間前に到着し、何とか最前列を確保出来たが、 その直後にホーム端は満員に。 最終的に撮影者は２５人くらいに膨れあがり、後方からは脚立も出現。 連休中の日曜日という事もあろうが、東京口に残る唯一のブルートレイン 「富士・はやぶさ」の運命を皆解っているのであろう。 およそ２時間近く、この２枚の為に殆ど身動き出来ない状態で待つことになったが、 その甲斐あってか上下共にギリギリで被りを回避、会心の撮影となった。 ここで撮影できる機会はおそらくもうあるまい… （この時の旅行記は「１００回目のおんも」コーナーを参照してください）。 |
４．(番外編）２００８年７月２０日 ３００系 回送（東海道新幹線 東京−品川） |
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| 《アクセス》 田町駅の南側（芝浦側）改札を出て、人口基盤を左側に降りる階段の途中から。 《光線・レンズ》 １８時２０分頃で５０ミリ相当。 《コメント》 １０分前まで２．３．を撮影する為に立ち続けていた山手／京浜東北線のホーム端が ちらりと見える。 大都会の中を走る新幹線を駅前の階段から超お手軽に撮影できる。 早いもので、初代のぞみ形式の３００系も既に廃車が始まっている。 |