| １．２０１１年７月１８日 （ＤＤ５１×２）＋１２系 訓練運転 |
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| 《アクセス》 浜村駅から西へ約２キロ。下り列車が小高い築堤に乗り、トンネルに入る。 そのトンネルへ向けて築堤を登っていく区間を撮影したもの。 《光線・レンズ》 １２時頃で１５０ミリ相当。 当日は薄曇りだったが、晴れていればお昼から午後にかけて順光だったと思われる。 《コメント》 秋の大イベントへ向けてのＤＤ５１訓練運転。 編成はなるべく本番の長さと重量に近づけた？１２系の５両で運行された。 牽引機ＤＤ５１は、本番同様に宮原１１０９号機＋米子（後藤）１１８６号機 のコンビであった （本番当日は宮原機が１１９１号機に変更）。 本務の１１０９号機は国鉄時代から米子で過ごしていたカマ。 白いエプロンと増設手すりを持つこのスタイル、 やはり作者にとって「ＤＤ５１」はこの姿に限る。 |
２．３．２０１２年１月２１日 キハ４７ 普通 |
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| 《アクセス》 青谷駅東の陸橋から。歩道があるので足場は大丈夫。 《光線・レンズ》 ２．は８時頃で７０ミリ相当。 ３．は８時４０分頃で１００ミリ相当。 《コメント》 陸橋クロスからの撮影。東はトンネルを飛び出してくる下り列車を、 上りは青谷駅を発車してくるところを撮影できる。 周りが開けているので、色々な立ち位置やレンズ長、構図で撮れると思う。 |