| １．２００５年１０月２日 ３０００系改 ３００７「ＫＵＲＯ」 |
 |
| 《アクセス》 両電停の中間地点、ちょうどバス停のある辺りから撮影。歩道は広め。 《光線・レンズ》 岡山駅行きを狙う場合は午後が順光。作例は１１時半頃。７０ミリ相当。 《コメント》 岡山駅の正面から後楽園・岡山城方向に伸びる「桃太郎大通り」 を走る”ＫＵＲＯ”。 路面電車の撮影は周辺の交通に邪魔される（手前に車が被る）心配が常につきまとうが、 この場所は何故か車の流れをカットしやすく、被られる確率が岡電沿線の中では 少ない方（と思う）。 バックに次々に高層マンションが建設されつつある中、ジャノメミシンの看板も いい味を出している。 |
２．２００５年１１月５日 ３０００系 ３００５ 東武日光軌道線色 |
 |
| 《アクセス》 １．の後追い。 《光線・レンズ》 午前が順光。作例は午前１１時頃。１５０ミリ相当。 《コメント》 岡山なのに「東武日光？」実はこの３０００系は昭和２８年新製時は 栃木県の東武鉄道日光軌道線で走っていたのである。 同線の廃止後、昭和４０年代に岡山へ移籍してきて、現在に至っている。 戦後のクラシックスタイルを今に伝える貴重な車両で、新型車の台頭で一時は 絶滅寸前となったが、最近になって東武時代のカラーリングに復元され、レトロ調電車として 「ＫＵＲＯ」と共にファンの人気を集める事となった。岡電の粋な計らいに拍手。 |