| １．２００５年８月２８日 ＤＤ５１ 回送 |
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| 《アクセス》 両駅のほぼ中間部分にある１キロほどの直線区間。 途中に踏切が２つあって、どちらも撮影可能だが、これは南大嶺寄りの方。 踏切付近の道は比較的広く、交通量は殆ど無いので、足場や駐車スペースは問題ない。 《光線・レンズ》 朝の下りが順光。作例は８時半頃。１３５ミリ相当。 《コメント》 バックの木やお堂（小屋？）がいい雰囲気。朝のＤＤ５１単機回送が狙い目。 |
２．２００５年８月２８日 ＤＤ５１＋タキ 貨物 |
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| 《アクセス》 １の場所の南、２つ目の踏切を南西方向から見下ろすアングル。 現在使われていない旧道から撮影。 旧道は悪路の上に狭いが、一応駐車は可能。足場も草をよければまずまず広い。 《光線・レンズ》 夕方の上りが順光。作例は１７時半頃。１５０ミリ相当。 《コメント》 夕方にこの炭酸カルシウム輸送が走れば、明朝に岡見への重連貨物が走る。 貴重なサインだ。 ポイント自体のロケーションもいい。晩夏の夕日にＤＤ５１が輝いた。 |