姫新線 林野−勝間田

1.2.2009年4月12日
キハ120 快速
《アクセス》
林野駅から西に徒歩約10分。国道179号線と姫新線のクロス陸橋から。
歩道があるので足場は安全。

《光線・レンズ》
午前が順光。作例は11時頃で1.が150ミリ、2.が35ミリ相当。
《飲食・トイレetc》
駅前、または国道陸橋を北に降りたところにある「道の駅彩菜茶屋」が最寄り。
《コメント》
滝川の土手に沿って桜の並木があり、国道陸橋からお手軽に撮影できる。
1.を撮影後、数秒の間に約20mをダッシュで駆け上がりながらズームアウトと再構図を行い
2.を撮影、という荒技は高倍率ズームレンズならではか?
こういう坂道ダッシュは後で身体にダメージがきます…
3.4.2017年8月26日
キハ47改 団臨
《アクセス》
両駅の中間部、姫新線の線路が滝川の小さな鉄橋を渡る付近。
ちょうど踏切があるので、その脇から上下それぞれ撮影できる。
《光線・レンズ》
3.は上り姫路方面行き狙いの構図で、お昼前後が順光。
作例は11時50分頃で135ミリ相当。
4.は下り列車。午後遅めの時間帯がベスト条件と思われる。
14時40分頃で100ミリ相当。
《コメント》
姫新線を走る臨時列車「湯郷おもちゃ列車」を狙う。
撮影構図としては平凡?な部類の場所だが、
真夏の田舎ローカル線撮影に避けて通れない「雑草との闘い」を避けた結果、
同じ場所にて往路/復路1枚づつ撮影、という形となった。
3.は畑の中の築堤直線、4.は小さな鉄橋を渡る構図で、
非電化ローカルの短編成列車を手軽かつ充分に撮れる。
8月(夏休み)最後の週末。今日も暑い。おもちゃ列車の車内にいる子ども達にとっては
いい思い出になっただろうか。

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