１．２００３年９月２６日 キハ５８系＋キハ４０＋キハ５８系 普通 |
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| 《アクセス》 吉備津の駅から岡山方面に１５分ほど歩くと、田んぼの中の細い道（一応車の通行も可能） から東西に走る線路を望める。 《光線・レンズ》 朝の上りが順光。作例は７時半頃。７０ミリ相当。 《コメント》 ２００３．１０改正では岡山地区で車両のリプレースが多くあった。 キハ５８系「つやま」編成が絡んでの６連となるこの列車もファンのお目当ての一つとなっており、 各地から撮影者が集まっていた。 現在はキハ４０・４７系の２〜４連が静かに走る。キハ４７好きな方はぜひどうぞ！ |
２．２０１２年１月２日 キハ４０ 普通 |
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| 《アクセス》 吉備津彦神社の北側（駐車場入り口側）にある鳥居の下から。 《光線・レンズ》 １１時頃で５０ミリ相当。 《コメント》 吉備線沿線には初詣で賑わう神社が幾つもあり、三が日は昼間の運用も３〜４連に増結される。 お正月だから、と言う訳でもなかろうが、キハ４０の三重連が白（ベージュ岡山色）と 赤（首都圏色）の紅白になっている。こりゃ縁起がえぇわい。 |
３．２０１３年１２月２８日 キハ４７ 普通 |
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| 《アクセス》 １．の位置から下り列車方向を撮ったもの。 《光線・レンズ》 １２時１０分頃で７０ミリ相当。 《コメント》 この画像サイズだと分らないが、毎年２月に開催される「総社吉備路マラソン」の ＰＲヘッドマークが取り付けられている。 上の１．「つやま混じり」６連の撮影に訪れてから約１０年が経ったが、周辺の穏やかな 田園風景の雰囲気は今も全く変わっていない。 |
４．２０１４年５月３１日 キハ４７＋４０ 普通 |
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| 《アクセス》 １．にほぼ同じ。踏切脇から。 《光線・レンズ》 ７時半頃で２２０ミリ相当。 《コメント》 田植えの朝。少し霞んだ青空にはコサギが舞う。 黒田官兵衛ラッピングのキハ４７を先頭とした朝の４連。 |
５．２０１６年４月３０日 キハ４０ 普通 |
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| 《アクセス》 １．を再訪。 《光線・レンズ》 ７時半頃で８５ミリ相当。 《コメント》 この日は桃太郎ラッピングのキハ４０が前２両に付く運用。 １．もそうだったが、混色混成の編成が吉備線、おっと桃太郎線の見どころだ。 |
６．２０１６年１２月２５日 キハ４０ 普通 |
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| 《アクセス》 備前一宮駅から近い。北西（吉備津駅方向）に約３００ｍの地点にある小さな踏切脇から。 《光線・レンズ》 １０時２０分頃で８５ミリ相当。 お昼前後が順光。 《コメント》 毎年この時期恒例の「おかやま総社マラソン」ＰＲヘッドマークが、 今年は桃太郎ラップ２連に装着された。 このカーブ、編成自体は綺麗に撮れるので、バックの建物をいかに隠せるか、 処理できるか、がカギ。 |
７．２０１７年６月１７日 キハ４７＋４０ 普通 |
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| 《アクセス》 これは吉備津駅の少し東、国道１８０号線のクロス下に広がる田んぼの脇から撮影したもの。 《光線・レンズ》 朝〜午前中の岡山行き上りが順光。８時半頃で５０リ相当。 《コメント》 立ち位置背後の国道からも線路が見える、地元にはお馴染みの場所。 快晴の朝。水鏡や稲刈りの時期に訪れれば綺麗な1枚が撮れるだろう。 |