因美線 美作加茂−三浦

1.2008年11月9日
キハ28+58 「みまさかスローライフ」
《アクセス》
場所は三浦−美作滝尾6.に同じ。馬の背になっている塔下の俯瞰。
《光線・レンズ》
13時頃で100ミリ相当。
《コメント》
塔下俯瞰からは三浦〜美作滝尾間を中心に、その前後も俯瞰できる。
ここはバックの棚田が素晴らしく、思わず列車を小さく写し込んでしまう。
なお塔から更に登ればより線路がクリアになる。作者はそこまでの根性が無かった。

2.2009年4月12日

キハ120 普通
《アクセス》
三浦駅。
《光線・レンズ》
9時10分頃で150ミリ相当。
《コメント》
三浦駅は桜に囲まれた小駅。
散り始めた花びらが舞い、ホームが一面ピンク色に染まっている。
光と影のコントラストの強い難しい構図だったが、新しいカメラの能力に助けられた。

3.2009年5月10日

キハ28+58 「みまさかスローライフ」
《アクセス》
美作加茂駅前から南へ進み、踏切を渡って県道に合流する辺りの
ガソリンスタンドがある交差点から川を渡った先にあるお墓付近。
《光線・レンズ》
13時頃で150ミリ相当。
《コメント》
電柱や電線がうるさいが、長時間停車が多い「スロー〜」をやっつけ仕事的に?
撮影するには向いているお手軽俯瞰。
本当はもう少し引いてロングショットしたいところだが、手前の建物や木々の関係で、
色々と妥協するとアングルとしてはこんなもの。

4.2008年11月28日

キハ28+58 「みまさかスローライフ(団体専用)」
《アクセス》
美作加茂駅から南に1キロ弱。県道6号線に繋がる市道の踏切脇から。
《光線・レンズ》
終日逆光気味なので曇りの日向き。13時10分頃で70ミリ相当。
《コメント》
「みまさかスローライフ」を某旅行会社が団体ツアー向けに企画した、
いわば「隠れスローライフ」。
春秋スローライフの運行時期が終了した後に毎年数本が片道設定されていた
(復路は回送扱い)。
公式?の「スロー〜」と違いヘッドマークが付かないので、より自然なキハ58系の姿を
見る事が出来る。

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