| １．２．２０１９年７月６日 キハ１２０ 普通 |
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| 《アクセス》 両駅のほぼ中間部。 芦田川の東岸を県道２４号線が通り、西岸を福塩線が通っている渓谷区間で、 途中古びた吊り橋（渡れない）がある付近。 県道に歩道は無いが、車の退避場所のような少し広めのスペースがあり、 撮影の足場は確保できる。 《光線・レンズ》 １．は南側（下り列車方向）を向いたもの。 ２．は同じ場所からその後追い（下り後追い＝上り列車構図）を撮った。 こちらは晴れていれば午前中からお昼前にかけて順光となる。 もっとも谷が深く日が差す時間は長くないかもしれない。 今回は朝もやのコンディション下での撮影だった。 ８時２０分頃でそれぞれ４０ミリ相当。 《コメント》 福塩線非電化区間に入って府中から１〜２駅目。 市街地からそう遠くないのだが、この辺りから一気に渓谷ムードとなっていく。 バックの古びた民家の佇まいと吊り橋。懐かしい昭和ローカル線の風情が ここには残っている。 |
| ３．２０１９年７月６日 キハ１２０ 普通 |
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| 《アクセス》 １．２．の位置から少し北に進み、アジサイ公園もしくは発電所を目印に 川を渡って西岸（線路がある側）へ。 そのまま道なりに坂道を登っていく途中、福塩線の線路を見下ろせる ３．の構図が得られる。 《光線・レンズ》 午前が順光。７時５０分頃で４０ミリ相当。 《コメント》 対岸の県道は、そこそこの車の交通量がある。 しかし、こちら（川の西岸側）は（失礼ながら）過疎ローカルを絵に描いたような 雰囲気だ。 渓谷ムードのミニ俯瞰ポイントで、地味な塗色のキハ１２０単行が似合っている。 なお今回は普通？に撮ったが、山の高さを強調して縦アングルで撮っても悪くないと思う。 |
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