名づけて『スポートカブ１０５』製作記 2006/6

家にポートカブC240のフレームだけ転がっていた。
フレームだけあってもどうしようもないな〜とか思っていたけど、
フレームの形状とかも好きだし、どうにかしてC100系のエンジン
積んで、いつの日かツーリングに行ってみたいと。。。夢みながら
暇を見て頑張って製作してみるか〜　^^；

とりあえず残骸みたいなパーツを集めて何となくこんな感じかな？という形。 目標は純正っぽいけど何じゃこりゃ！的なバイクです。
C240のフレームとC100のエンジン及びフレームは 全く互換性がなく、ノーマルフレームのエンジン マウントも細くどうするのが一番いいか迷うところ。 結局、家に転がってたボロボロのC105フレームの エンジンマウント部分を切り取って、貼り付ける事に。 .	もう一つの悩みはホイールなのだ。 C240は15インチのホイールでC100系は17インチ。 もちろん17インチのはリアフェンダーに干渉しまくる。 個人的に15インチは小さ過ぎなので16インチに挑戦。 写真はオフロード車のフロントホイール16インチを仮に 装着してみた。　16インチなら、なんとかいけそうだ。
お互いののフレームを溶接の嵐でガンガン貼り付ける。 センターも出しながら、強度も考えながらの作業なので 結構大変です。　ツーリングしながらエンジン落とした〜 っていう風になるのも嫌やし、念には念を入れて溶接。 . .
C240のバッテリーなしタイプのフレームだったので バッテリースペースも確保！確保！	テールはいろいろ迷ったが、鷲鼻テールも 面白いかなと思い、フックとネジ穴も製作。
キーシリンダーを取る付けるステーも製作。 これで、一見スポカブ？	これで、テール回りは一見吊りカブ？ .
とりあえず、サフ吹いてみた。 .	１６インチに合うスポークもバッチリ無事に装着です。 ハブはちょっとだけ頑張って磨いてみた。
タイヤもカブっぽいパターンのを装着。 .	とりあえず、赤に塗ってみた。 .
赤でもちょっと濃い目のにしました。 . .	ヘッドの長さはポートカブとC100のとでは長さが違う これは計算違いだった！１０ｍｍほど短いのでカラーで 調整した。　　なかなか一筋縄にはいかないのだ。。。
スポーツカブのリアウィンカーに鷲鼻テール パッキンも製作。なかなかいいんじゃない！ 一応、尾灯とストップランプを内臓済み。	ハンドル回りはこれを取り付け予定。 さて？何のハンドルでしょう？ ウィンカーとか豪華な作りしてますね〜
ようやくエンジンに着手です。 一応ベアリングなどを新品に交換します。 .	ケースはバフ掛けとかやってみました。 めったにしないけど、カスタムバイクって感じで たまにはいいかな〜とか思って。
ピストンはOHCの６３ｃｃのを組んでみます。 実際にはストロークの関係上５９ｃｃくらいかな。 キャブは何付けよ〜かな？	お〜！なかなか綺麗になったな。。。 . .