2007/09/22 開設
２００７年４月から通勤距離も伸びましたし、国道○号も通勤で利用中です。距離短縮もさることながら・・・大型車の交通量の多い国道○号ではノーマルのままでは危険回避も困難に成るときも有るので、「ＣＤＩ交換」を視野に入れていましたが・・・インターネット等で情報も仕入れて、オークションで安く購入出来たので交換しました。
今回購入した、「DAYTONA プログレス・レーシング ＣＤＩ
'06年モデルのジョグ（JOG）系に対応の製品へのリンク
使用する工具はトルクスネジのT-25に対応しているドライバー等とプラスドライバーです。
私は画像にある「Anex」ブランドの「ヘクスローブレンチＬ型」を購入しました。
ネジを外す箇所を矢印や赤丸で示して有ります。
画像は右側の「モール、サイドカバー」ですが説明書には全てのネジを外すと成っていますが後側は外さなくてもＯＫです。
私も一度は後部のネジを外しましたが、「モール、サイドカバー」が外れなかったです。
赤丸のネジを外します。
左の画像のリベットはセンター部を細い物で押すと凹みます、そうすると外れます。その後、フロントのネジを外します。
全てのネジを外した後で「モール、サイドカバー」を浮かせると「フエンダ、フロント」とのかん合部を外すし、「フエンダ、フロント」を外します。
「フエンダ、フロント」を外すと画像の様に成ります。赤丸は純正のＣＤＩです。右の画像は純正のＣＤＩと「DAYTONA プログレス・レーシング ＣＤＩ」です。
※’０１年〜’０５年まで発売のモデルとは純正のＣＤＩの形状が異なるので注意して下さい。
画像の様に「DAYTONA プログレス・レーシング ＣＤＩ」を取り付ける訳ですが、付属のタイラップでは上手く行かないので、右側の画像の様に純正のＣＤＩ（ゴムカバー付き）が留まっていた、金具に両面テープで貼り付けましたが、どうなるか分からないので、’０１年〜’０５年までのジョグ系で使われている純正のＣＤＩ用のゴム製バンド、ヤマハ・部品番号「5SU-H5546-00」を現在注文中です。
ここまでの作業が終われば、逆に組み込んで行けば終わりです。
※部品の名称はヤマハ発動機のサイト内での部品情報を参照しています。
’０１年〜’０５年までのジョグ系と’０６年からのモデルとは純正のＣＤＩの形状が異なるので、純正のＣＤＩ用のゴム製バンドを流用出来ないのです（流用されている方もいました）。