2005/07/13 開設
2005/07/18 更新
今回は「フォークリフト運転技能講習(最大荷重1t以上)」の講習についてです。
私の場合は普通自動車免許を所持しているので「フォークリフト運転技能講習(最大荷重1t以上)」は４日間／３１時間コースです。他には自動車免許なしの５日間／３５時間、大型特殊自動車免許所持の２日間／１１時間のコースです。
| 受講資格 | 日数 | 時間 | 受講料 （税込） |
|
| フォークリフト運転技能講習 | 自動車免許なし | 5日間 | 35H | 44,500円 |
| 自動車免許(普、大型)所持者 | 4日間 | 31H | 41,500円 | |
| 大型特殊自動車(限定なし)免許所持者 | 2日間 | 11H | 14,500円 |
※上記の表は私が受講した「（株）日立建機教習センタ（埼玉教習所）」の情報ですWebでも予約を受付をしていますので参考にしてください。
受講料にはテキスト代が含まれています。
（株）日立建機教習センタの教本です。
※（株）日立建機教習センタ・埼玉教習所の場所はこちらに成ります。車で行くことも可能です。入所時刻は８：２０です。昼食に関しては仕出しのお弁当が５００円です。車で有れば、近くにもコンビニが有りますので苦労はしないと思います。飲み物に関しては街中では１２０円のジュースが教習所内の自販機では１００円です。
2005/07/09（初日）
| 時限目 | 時 間 | テキストの ページ |
備 考 |
| 受付 | ８：３０～ ９：１０ | ||
| １ | ９：２０～１０：００ | １～ ８ | |
| ２ | １０：１０～１１：００ | ９～７２ | Ｐ１９～５２＆Ｐ５５～５９は普通自動車免許所持のため、除外 ※但し、Ｐ５３，５４は説明のみ |
| ３ | １１：１０～１２：００ | ７３～ ９０ | 受講番号の確認 |
| 昼休み | １２：００～１２：４５ | ||
| ４ | １２：４５～１３：３５ | ９２～１１４ | |
| ５ | １３：５０～１４：４０ | １１５～１２５ | |
| ６ | １４：５０～１５：４０ | １２６～１３５ | |
| ７ | １５：５０～１６：５０ | １４６～１７２ | 関係法令、事故事例のビデオ |
| テスト | １７：００～ | テストの結果 |
初日の感想ですが、初日に学科の７時間のすべてを行うとは思いませんでした。テストは４択でしたが引っかけ問題が多く・・・大変でしたが補習も有るので大丈夫ですよ。
今年の３月に同じ教習所で受講した方に話したところ、「初日にすべて学科をした。」と伝えたら、「私の時とは違う」と言うことでした。
担当教官が言っていたことは「（予約で今回もいっぱいで）キャンセル待ちが多いので欠席される方は早めに連絡をして欲しい。」と言うことでした。定員５２名？で欠席者は１８名とかなり居ましたね・・・
再交付（紛失・破損等）や書換（本籍・氏名の変更）は受講した教習所で行われています。（株）日立建機教習センタはこちらで確認してください。
2005/07/10（２日目）
本日から３日間はすべて実技講習です。教室に集合（８：３０）後、野外にて実技講習。受験番号順に８名ずつの３グループに分かれて。
○ 作業開始前の点検
○ フォークの上げ下げ
○ 前後走行
休 憩（１０：２０～１０：３０）
○ 前後走行（定位置留め）を２セット
○ スラロームを２回、バック
昼休み（１１：５０～１２：４０）
○ 「スラロームを２回、バック」を２セット
○ 上記をバックから初めて２セット
○ 「前からスラロームを１回続けてバックでスラロームを１回」を２セット
○ 「前で①を左、バックで戻る、前で②を左、バックで戻る、前で③を左、バックで右へ下がり、
前で③を右、バックで戻る、前で②を右、バックで戻る、前で③を右、バックで左へ（スタート地点）」を２セット
※上記のことを８人で番号順に行うので待ち時間が結構ありますが、フォークリフトの運転に慣れていないので運転を見ているのも参考に成りました。
１７：４０で終了
基本的なコース図を作ってみました。
①
②
③
④
⑤
⑥
上記の画像に成りますが黒線が前進、赤線がバック走行です。曲がるときは必ず一時停止をすることが基本と成ってます。
2005/07/16（３日目）
８：３０に出欠の確認（点呼）
○ ①～⑥を空荷で３セット
休 憩（１０：１０～１０：３０）
○ ①で走行、黒の□（四角マーク）で荷物を積み②～③を走行荷物を下ろしL字バック、L字で前進、荷物を積み④～⑤を走行、荷物を台に載せて⑥を走行。３セット
昼休み（１１：５０～１２：４０）ですが上記の２セット目の２人が終了時点で・・・
○ 昼休み前のつづき
○ 「前進→台から荷物の積み卸し→バックで戻り→前進→台に荷物を載せて→バックで元に戻る」を２回で２セット
○ ①を走行→台から荷物の積み卸し→バックでスタート地点へ戻り、①を走行→台に荷物を載せて→バックで元に戻るを１セット
１７：４０で終了
2005/07/17（４日目）
８：３０に出欠の確認（点呼）
○ 一日を通して、実際の試験コース（①を走行、黒の□（四角マーク）で荷物を積み②～⑤を走行、黒の□（四角マーク）で荷物を台に載せて⑥で走行）。
を練習とタイム計測を行いました。
昼休み（１２：００～１２：４５）
○ 昼休み前のつづきで、全てで６セット
○ 試験開始（１６：１３～１７：１０） 試験コースを基準タイム６分２９秒が減点０を基本に＋３０秒ごとに減点２と成ります。発進時の主要点検、走行時の確認、
一時停止、ウインカー、走行体勢、荷物の積み卸し＆台への積み方（位置）等が試験の対象です。一人あたり７分位で終わります。
○ １７：３０～交付、１７：３５で終了
※今回の試験は全員合格で追試は有りませんでした。極まれですが再教育が必要と言うことが有ります。
感想ですが・・・雨に降れてなかったことは良かったのですが、かなりの日焼けと成りました。とにかく、確実に決められたことをこなすことが運転の秘訣？です。自信を持つことも大切です。