Ｐｉｘ　Ｄｉａｒｙ　８５ ６号機の煙室改造 BACK ＭＥＮＵ ＮＥＸＴ
	２００５．９．１９．（Sun） 　構造上、ボイラー性能が今ひとつの６号機の煙室内構造改革！�@反射板取り付け　反射板は下部煙管の通風が改善されるらしい。国鉄近代機などは固定＋可動の２枚構成ですが６号機は固定式。�A吐出管（ノズル）中央内部にしきり板挿入。　どちらの改造も運転中は見えませんが、１０月の運転で改造効果が出るかどうか楽しみです。